【競馬】2025年マイルチャンピオンシップ（G1）で注目の競走馬とおすすめブックメーカーまとめ

マイルチャンピオンシップ（Mile Championship）は、1984年に新設された重賞競走（G1）で、春に開催される安田記念とあわせてマイル距離（1600メートル）のチャンピオン決定戦として位置づけられています。日本競馬では長距離の競走が重視される傾向にありましたが、1984年にレースのグレード制が導入されて以降短距離競争の充実を図る目的で創設される流れがありました。短距離で実績がある競走馬や天皇賞・秋の出走馬などがエントリーすることもあります。

1995年からは地方競馬所属の競走馬が、1998年からは外国馬も出走可能となる変更が行われ国際競走に指定されました。また、2004年からは国際G1に格付されたほか、2008年からはジャパン・オータムインターナショナルのレースの1つとして開催されるようになっています。

出馬投票した外国馬やレーティング上位5頭は優先出走が認められます。また国内馬の場合は富士ステークス（G2）かスワンステークス（G2）で1着になると優先出走権が与えられます（JRA所属馬の場合）。地方競馬所属の競走馬の場合は、JRA所属馬の条件で挙げた2レースに加え、スプリンターズステークス（G1）や天皇賞・秋（G1）で2着以内となった場合に優先出走資格を得ることが可能です。

今回開催が決定している、第42回 マイルチャンピオンシップの開催日やコースについての詳細は以下の通りです。

今回のレースで使用される京都競馬場は、前身となる島原競馬場が1907年に京都市下京区に開設されたのを源流とします。開設後は数回の移転を経たのち、1925年に現在地へと移転しました。そこから現在に至るまでにスタンドの増改築などの改修工事が行われ、現在の形へと変化しています。メインとなるのは芝のコースですが、ダートや障害などのレースも開催できるようにコースが整備されているのが特徴です。

レースは右回りの芝コースで行われ、向こう正面のバックストレートから第2コーナー側に伸びた引き込み線内にあるポケットからスタートし、残る周回コースをゴールまで走るレイアウトとなっています。スタートから第3コーナーにかけて高低差4.3メートルの「淀の坂」を通ることになり、その後下り坂から平坦な地形へ移り、最後の直線をゴールまで駆け抜けることになります。高低差のある地形を走るためのスタミナや長く良い脚がある競走馬が活躍するでしょう。

マイルチャンピオンシップは開催年によって若干の変動はありますが、昨年は17頭立てで開催されていました。今回の第42回 マイルチャンピオンシップの出走馬は確定していませんが、現在までに出ているニュース記事等を参考に注目の競走馬をまとめたので参考にしてみてください！