【競馬】中山大障害（J・G1）で注目の競走馬とおすすめブックメーカーまとめ

中山大障害（Nakayama Daishogai）は、1934年に中山競馬場で東京優駿（日本ダービー）に匹敵する名物競走とすることを目的に創設された障害競走です。創設当初は大障碍特別競走という名称で、農林省賞典障碍や農林省賞典中山大障碍などの名称変更を経て、現在の農林水産省賞典 中山大障害という名称になっています。「華の大障害」や「暮れの中山の名物レース」等の愛称で親しまれているのが特徴です。

日本で最も難しい障害競走として知られており、競馬における障害競走の総決算として位置づけられています。長い間、春と秋の年2回開催されていましたが、1999年に障害競走にグレードをつける際に春の競走が廃止され中山グランドジャンプが新設されて秋のみの開催となりました。

また春競走は1989年から、秋競走は1993年から外国産馬の出走が認められるようになっています。2011年からは国際競走となったため、外国馬が最大8頭まで出走できるように規定が改正されています。

今回開催が決定している、第146回 中山大障害の開催日やコースについての詳細は以下の通りです。

レースで使用される中山競馬場は1906年に開設された松戸競馬場を前身とする競馬場です。現在の場所への建築が1927年に決定し、1930年から現在に至るまで営業を続けています。もっとも直線が短く小回りなコースとなっており、内回りと外回りの芝コースと中央にはダートコースも設置されています。また、周辺の起伏にとんだ地形を生かした障害コースも特徴的です。

レースは第3コーナー付近からスタートし、障害コースを4分の3周します。その後で向こう正面から大障害コース（襷コース）に突入し大竹柵を飛び越した後、さらに大生垣を飛び越します。さらにダートコースから芝コースへ入り、最後に障害のない芝馬場の直線を駆け抜けるようになっています。全部で7つの障害を11回飛び越すほか、6回の谷（パンケット）の昇降や大竹柵と大生垣では高さだけでなく飛距離が必要となるため、競走馬のスタミナや精神力が試されるレースとなります。

中山大障害は開催年によって変動しますが、11～16頭立てで開催されるレースとなっています。今回の146回 中山大障害の出走馬は確定していませんが、現在までに出ているニュース記事等を参考に注目の競走馬をまとめたので参考にしてみてください！