競馬

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ドバイワールドカップとは?

ドバイワールドカップは、世界で最も大きい平地競走の1つで、1996年に始まったサラブレッド種とアラブ種の馬のグループ1(日本のグレード1に相当)の競走で、毎年3月の最終土曜日に開催されるレースです。 このドバイワールドカップは、エミレーツレーシングオーソリティ(ERA)により運営され、土曜から日曜の夜間にかけて行われる8つの1連の競走と1つの純血のアラブ種の馬の競走です。 国内および外国で生まれ、育成された馬が、必要な資格と必要要件を満たす限り参加することができ、外国馬の出走頭数の制限はありません。 この競走に参加できるようになるまで馬はさまざまな資格を満たさなければなりません。北半球(NH)の馬は4歳半以上であることが必要で、負担重量は、57㎏です。3歳の南半球(SH)の馬の負担重量は54.5㎏で、4歳以上の南半球の馬の負担重量は57㎏です。 ナイター競馬のドバイワールドカップのさまざまなレースは次の通りです。 レース レースの種類 馬の種類 ドバイカハイラクラシック グループ 1 純血のアラブ種 アルクォズスプリント グループ 1 サラブレッド ゴドルフィンマイル グループ 2 サラブレッド ドバイゴールドカップ グループ 2 サラブレッド UAEダービー グループ 2 サラブレッド ドバイゴールデンシャヒーン グループ 1 サラブレッド ドバイターフ グループ 1 サラブレッド ドバイシーマクラシック グループ 1 サラブレッド ドバイワールドカップ グループ 1 サラブレッド ドバイワールドカップの賞金額 ドバイワールドカップの賞金総額は、2019年時点で1千200万米ドル(およそ12億8千439万円)と桁外れに高額で、世界で最も賞金額の高い競馬として知られています。 夜間に行われるドバイワールドカップの他のレースの賞金額の内訳は、以下の通りです。 レース Prize Money ドバイカハイラクラシック 100万米ドル アルクォズスプリント 200万米ドル ゴドルフィンマイル […]

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エイントリー競馬場について

エイントリー競馬場は、英国の中でも有名な競馬場の1つです。この競馬場が有名である1つの理由は毎年グランドナショナル障害競走が行われているからです。エイントリー競馬場は英国のジョッキークラブが所有していて、競馬場は英国のリヴァプール近郊のエイントリーにあります。 エイントリー競馬場は1829年7月7日に一般公開されました。エイントリー競馬場で開催される競馬は、英国のレーシングTVチャンネルで放送されています。 レースパスメンバーを申請し、承認されれば、当競馬場のメンバーになることができます。 レースパス レースパスとは、エイントリー競馬場の特別会員証です。当会員証は18歳~24歳の人が申請することができ、この会員証を持っていれば、ジョッキークラブが所有する競馬場でで行われる競馬のチケットを1年中受け取ることができます。 続きを読む: 世界で最も人気のある競馬場ト 会員になるために支払う料金はありません。ウェブサイトを通して登録するだけで会員になることができます。質問や疑問などがあればレースパス公式ホームページより詳細を確認することができます。公式ホームページ:レースパス 購入したレースチケットによりアクセスできる施設が異なってきます。競馬場の施設には次のようなものがあります。 フェスティバルゾーン - タッターソールズ フェスティバルゾーンのチケットを購入すると、すべての競馬のレースのファイナルステージを観戦することができます。このエリアでは、賭けることができる施設や競馬を観戦するための大きなスクリーンなどが充実しています。 また、このチケットで、パレードリング、勝者の間、そしてレッドラムガーデンへのアクセスすることができます。そしてエイントリーパビリオンでアイリッシュパブとライブの音楽を楽しむことができます。 ウェストティプシーツ ウェストティプシーツのチケットを購入すると、コースのファイナルフェンスに近い席を予約したことになります。このエリアでは、プライベートバー、トイレット、そしてタッタソールズ社の施設などがあります。また、その他にトーテベッティング施設(競馬の賭けを行える施設)と競馬を観戦できる大きなモニタースクリーンなどもあります。 このチケットで、パレードリング、勝者の間、そしてレッドラムガーデンへのアクセスすることができます。そしてエイントリーパビリオンでアイリッシュパブとライブの音楽を楽しむことができます。 プラチナムラウンジ プラチナムラウンジチケットを購入すれば、最終フィニシングポスト付近の屋根付き座席のエリアに座りながら競馬を観戦することができます。そしてパレードリング、勝者の間、そしてレッドラムガーデンへアクセスすることができ、エイントリーパビリオンでアイリッシュパブとライブの音楽を楽しむことができます。 このエリアではまた、トーテベッティング施設やレースを観戦することができる大画面があります。 プリンセスローヤルルーフ このチケットでレースの終わりを観たり、パレードリングと勝者の間にアクセスすることができ、またトミーウォリススイートのバーがある部分的に屋根がある立ち見エリアにアクセスすることができます、 このチケットでエイントリーパビリオンでライブの音楽、トーテベッティング施設、および大画面施設を楽しむことができます。 アールオブダービーテラス これは、レースコースとホースウオークの近くの屋外のテラスエリアで、パレードリング、勝者の間を見ることができ、またレッドラムガーデンにアクセスすることができます。 このエリアには大画面とトーテベッティング施設があり、またエイントリーパビリオンでライブの音楽を楽しむことができます。 プリンセスロイヤルシートギャラリー これは、プリンセスローヤルスタンドにあるラウンジで、ここはレースコースに近く、またパレードリングや勝者の間にアクセスすることができます。 このエリアには、シーフードの屋台、フルバー、賭けの施設、および大画面があり、またレッドラムガーデンにアクセスすることができ、招待のレースカードが与えられ、またエイントリーパビリオンでライブの音楽を楽しむことができます。 しかし、このエリアのシャンペンとシーフードは、このチケットの値段には含まれていなく、つまり自分で別に購入しなければなりません。 クイーンマザールーフ これは、クイーンマザースタンドの屋根のないエリアで、ここでフィニッシュポスト、レース、パレードリング、および勝者の間を観ることができます。このエリアには、賭け施設、大画面、バーがあり、またエイントリーパビリオンでライブの音楽を楽しむことができます。 さらに、スタイル賞に参加し、車を獲得するチャンスが与えられ、またレッドラムガーデンで過ごすこともできます。 クイーンマザーシート これは、トーテベッティング施設やレースを観戦することができる大画面がある部分的に屋根がある座席のあるエリアで、またここから、パレードリング、勝者の間およびフィニッシュポストを見ることができ、またエイントリーパビリオンでライブの音楽を楽しむことができます。 さらに、グランドナショナルレースでのスタイル賞に参加し、車を獲得したり、レッドラムガーデンで1日を過ごすこともできます。 アールオブダービーアッパーシート このチケットは、アールオブダービースタンドの屋根のないエリアのための予約席で、グランドナショナルレース、パレードリング、勝者の間を観戦することができ、またここには、トーテベッティング施設や大画面があります。 またアッパーサドルバー、レッドラムガーデン、エイントリーパビリオンでのライブ音楽にアクセスすることができます、 アールオブダービーローワーシート このチケットは、アールオブダービースタンドの屋根のないエリアの予約席で、この席でグランドナショナルレース、パレードリング、および勝者の間を観戦することができ、ここにはトーテベッティンブ施設や大画面があります。 またローワーサドルバー、レッドラムガーデンへのアクセスがあり、ライブ音楽を鑑賞することができます。 ロードダレスブリールーフ ロードダレスブリールーフのチケットがあれば、フィニッシュポストや全部のレースの偉大な眺めを見ることができ、またパレードリングや勝者の間を見ることができます。 これは、賭けの施設や大画面がある屋外のバルコニーエリアで、レッドラムガーデンにアクセスすることができ、このチケットでエイントリーパビリオンのライブの音楽を楽しむことができます。 ロードセフトン (テラス、ローワーシートおよびアッパーシート) ロードセフトンアッパーシートのチケットがあれば、レースコースの屋外エリアの予約席にで観戦することができ、このエリアは、ホースウオークの隣でまたウォッシュダウンエリアに近いです。 パレードリングや勝者の囲いを見ることができる個室のサドルバーにアクセスすることができ、またレッドラムガーデンにアクセスすることができます。 ここには、トーテベッティング施設、レースを観戦することができる大画面があり、またライブ音楽を楽しむことができます。 スティープルチェース(障害)観覧席 このスティープルチェース観覧席からグランドナショナルコースの第1フェンスの良い眺めを見ることができ、このエリアは、グランドナショナルレースが開催される時だけ開かれます。ドレスコードの必要はなく、また予約席もありません、つまり、カジュアルの服装で、どこに座っても良いことになります。、 ここには、それ自身の仕出しの食事、賭けの施設、およびバーがあり、さらにレースを観戦することができる多くの大画面がありますが、このチケットで、パレードリングやグランドスタンドにアクセスすることはできません。 エイントリー競馬場への行き方 英国のエイントリー競馬場は、正確にはOrmskirk Rd, Liverpool L9

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東京競馬場について

東京競馬場は日本国内で最大級を誇る競馬場の1つです。東京競馬場は東京の府中市にあり、また「競馬場の競馬場」と考えられるような数多くの主要な国内および国際的な競馬が当競馬場で行われます。 東京競馬場は1933年に日本中央競馬会(JRA)により開設されました。日本中央競馬会は、2大競馬会社のうちの1つで、中央競馬の管理をし、また国内と海外の馬が競走する多くの競馬イベントの主催、競馬の賭けの管理、そして馬の訓練が行われる施設などの運営を行っています。 東京競馬場は、223,000人を収容でき、13,750の座席がある日本でも最大級を誇る競馬場+の1つです。 競馬が行われる当日、東京競馬場に200円の入場料で入ることができます。そして施設内には、(フジビュースタンドとメモリアルスタンドの2つのグランドスタンドがある予約席があります。これらのスタンドでの予約席の料金には入場料金は含まれません。 また、小学生以下の子供でもスタンドの予約席には、無料で入ることはできません。子供と一緒でもスタンドの席の料金を払う必要があります。また、高齢者と車椅子の方のためのスペースなども設けられています。 東京競馬場には、競馬を観戦しながら楽しめる多くの屋台とレストランがあります。セルフサービスのものがあれば、ビールを提供しているところやステーキレストランなどもあります。また、その他にコースの周りには西洋レストランや中華レストランなどもあります。 東京競馬場への行き方 東京競馬場は、〒183-0024 東京都府中市日吉町1−1にあります。競馬場へ行く場合、徒歩と電車の2つの選択肢があります。 徒歩 京王線府中競馬正門前駅から来られる場合、競馬場の特別高架を使って2分で競馬場に着きます。 京王線東府中駅南出口から来られる場合、20分で競馬場東門に着きます。 JR武蔵野線または南部線の府中本町駅の特別改札から来られる場合、5分で競馬場西門に着きます。 ただし、競馬場の西門へは特別高架を使わなければなりません。 電車 京王線の新宿駅で特急または準急に乗り、東府中駅で降り、と22分で競馬場に着きます。ただし、これは競馬の開催日だけ使用することができます。 西武多摩川線に乗り、是政駅で降り、そこから競馬場の南門まで歩いて10分です。 東京競馬場のレースコース 東京競馬場のレースコースは、メインコース、ダートコース、そして障害競走コースの3つの異なる種類のレースコースからなります。 メインコース 東京競馬場のメインのレースコースは左回りの芝コースです。芝コースでは、馬は全速力で走ることができる最適なレースコースです。東京競馬場のメインの芝コースの一周の距離は、2,083メートル( 1 ¼ マイルまたは、234フィート)あります。このコースでは馬は反時計回りにレースを走ります。 また、この芝コースには距離が異なるシュートが2つあります。1つのシュートの距離が1,800メートルでもう一方のシュートの距離は2,000メートルもあります。 この芝コースには、距離がそれぞれ異なる4つのコースがあります。つまり、1つのレースコースで馬を距離が異なるレースコースに走らせることができることを意味します。これらのコースの詳細は次の通りです。 コース 一周距離 幅員 A コース 2,083 m 31 ~ 41m B コース 2,102 m 28 ~ 38m C コース 2,121 m 25 ~ 35m D コース 2,140 m 22 ~

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新潟競馬場について

新潟競馬場は、日本で最も新しい競馬場の1つです。新潟競馬場は、1965年にオープンし、新潟県新潟市北区笹山にあります。 新潟競馬場は、中央競馬の管理をしている日本競馬協会が所有しています。日本中央競馬会は、中央競馬の管理をし、また国内と海外の馬が競えるよういくつかの競馬イベントの主催、競馬の賭けの管理、そして馬の訓練が行われる施設などの運営を行っています。 新潟競馬場は7万5千人以上を収容できる競馬場です。そのため、日本の中でも大きな競馬場の1つとされています。しかし、毎年数回の平地競走と1つの障害競走しか開催されません。 競馬が行われる当日、新潟競馬場には100円の入場料で入ることができます。 コンビニ、屋台、レストランなどが備わっています。また、子供コーナーや遊び場、ミニ新幹線の他、ゴーカート、バウンスドーム、プラザなどもあります。ミニ新幹線、バウンスドーム、ゴーカートなどの施設は5歳以下の子供しか利用することができません。 新潟競馬場への行き方 新潟競馬場は、〒950-3301 新潟県新潟市北区笹山3490にあります。当競馬場への行き方には、電車とタクシーの2つの選択肢があります。 電車 柴田駅からJR白新線に乗り早通駅で下車します。これは21分かかかり、料金は280円~410円です。そして早通駅から新潟競馬場へはタクシーで5分です。この時点で競馬場は、約4.8キロメートル先にあり、初乗りの500円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 豊栄から来られる場合はJR白新線に乗り、早通駅まで行きます。ここまで4分ほどで料金は95円~140円です。そしてそこからタクシーに乗り、競馬場で降ります。料金は約500円です。 タクシー 柴田市から新潟競馬場までタクシーで約14分です。しかし、タクシーは、移動した距離と乗っている時間によるメーター制であることに留意する必要があります。初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 豊栄から新潟競馬場までタクシーで約6分です。交通渋滞がなく競馬場に6分で着けば、初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 新潟空港から新潟競馬場までタクシーで約7分です。交通渋滞がなく競馬場に7分で着けば、初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 新潟競馬場のレースコース いくつかの平地競走とハンディキャップレースを開催することから新潟競馬場は距離が異なるレースコースで構成されています。レースコースはメインコースとダートコースに分けられます。 メインコース メインコースでは、平地競走とハンディキャップ、障害競走が行われます。メインコースは芝コースで、馬が短距離を全速力で走るには、最適なレースコースです。 一般的に平地競走やハンディキャップが行われている時、このレースコースには何の障害も置かれません。しかし、新潟競馬場で障害競走が行われる際には、さまざまなフェンスやハードルなどの障害がこのメインコースに配置されます。 そして、メインコースは内回りと外回りの2つの楕円形のコースに分けられています。これらの楕円形の各コース(内回りと外回り)は互いに異なる距離と幅で出来ています。 内回りの距離と幅は以下の通りです。 コース 一周距離 幅員 A コース 1,623 m 25 m B コース 1,648 m 21 m 外回りの距離と幅は以下の通りです。 コース 一周距離 幅員 A コース 2,223 m 25 m B コース 2,248 m 21 m ダートコース ダートコースは、平地競走で最も一般的に使われているレースコースの1つです。このコースでは、馬は、より長い距離にわたり、スピードを最大限に走ることができるためです。また、日本のダートコースは土ではなく、砂で出来ているため、日本のダートコースで競走する場合、より多くの力が馬の脚に必要となります。

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メルボルンカップとは?

メルボルンカップは、1861年に最初に開催されて以来オーストラリアで毎年11月の第1火曜日にフレミントン競馬場で開催されるグループ1の平地競走です。オーストラリア・ロイヤルランドウィック競馬場の芝1200mで行われるジ・エベレスト(エベレスト杯)が2017年に開始されるまで、メルボルンカップは、賞金額が世界で最も高い2マイルのハンデキャップ競走として知られていました。また開催日がメルボルンとビクトリア州の2,3の市の祝日にあたるため、国を止める競走としても知られています。 メルボルンカップは、様々な競走でより多くの勝利を収めた馬は、より少ない負担重量が課せられるため、通常のハンデキャップ競走の規則に厳密に従わない品質の高いハンデキャップ競走と考えられています。 負担重量 負担重量は、55,000オーストラリアドル以上の賞金額があるあらゆるハンデキャップ平地競走の優勝馬に課せられるさらなる重量です。この負担重量は、あらゆる国際的な競走で優勝した馬にも課せられます。 この競走は、平地ハンデキャップ競走ですが、馬に掛けることができる重量の最大制限の設定はありません。馬に掛ける最大重量は57㎏以上、また馬に掛けることができる最小重量は50㎏です。 ハンデキャップ重量は、VRCハンデキャッパーであるメルボルンカップの公式ハンデキャッパー(’競馬の結果の計算に基づく賭けの可能性の用意をする人)によって決められます。 3歳以上の馬であれば、トーナメントに参加できる特別な馬の種類の区別はありませんが、メルボルンカップのレース責任者達の決めた資格を満たす必要があります。これらの責任者が競走に参加することができる馬を投票します。 レース責任者達はまた、馬が以下の競走で優勝している場合、投票免除することができます。つまり、優先出走権を与えることができます。 ニュージーランド除いて外国産で調教された馬は、オーストラリアに移動して競走する前に、最低14日前に検疫を受けなければなりません。それらの馬が検疫を受ける施設もまた、オーストラリア政府のスタンダードによって承認されなければなりません。 メルボルンカップの賞金 賞金総額が800万オーストラリアドル(およそ5億9千691万2千円)と高額であるため、メルボルンカップは、世界で最も高額の競走の1つです。 メルボルンカップの競馬場 メルボルンカップは、オーストラリア、ビクトリア州のメルボルンにあるフレミントン競馬場で開催されてきました。馬は、3,200メートル(約2マイル)の左回りの芝生面の競馬場を疾走します。 メルボルンカップで最も注目すべき馬 メルボルンカップは、オーストラリアで最も大きな競馬イベントの1つです。外国の馬も競走に参加でき、日本の天皇賞の優勝馬も招待されたことがありました。この競走で有名になった馬は、以下の馬です。 キングストンルール → キングストンルールは、1990年に3分16秒30ミリ秒の記録で    メルボルンカップの最速記録を塗り替えたアメリカのサラブレッドの牡馬です。 マカイビーディーヴァ→マカイビーディーヴァは、2003年、2004年、2005年の3回にわたってメルボルンカップで優勝したイギリス生まれの、オーストラリアで調教されたサ ラブレッドの牝馬です。マカイビーディーヴァは、2005年に牝馬として最も重い58㎏の  負担重量が課された記録を保持します。 カービン→カービンは、1890年メルボルンカップで66㎏の最も重い負担重量を課せられ  て優勝したニュージーランドの牡馬で、南半球史上最高の競走馬の一頭と言われていま  す。 どこで賭けたら良いでしょうか? メルボルンカップ競走に賭けることができるスポーツベッテングサイトは何千とあります。その中でもベストのスポーツベッテングサイトに賭けたいのであれば、ベストブックメーカーに関するGamble.jpの包括的なレビューを是非、御覧下さい。 続きを読む: 世界各地で開催される知っておくべき競馬レー

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宝塚記念ってどんなレース?

宝塚記念は、毎年6月下旬に開催されるグレード1の競走で、日本の2つの「オールスター」平地競走のうちの1つで、他の「オールスター」の有馬記念に先だって開催されます。 宝塚記念は、必要条件を満たせば、国内と外国の3歳以上のサラブレッドが参加することができるサラブレッド種だけの平地競走です。この競争では3歳の馬には53㎏の負担重量が課せられ、4歳以上の馬には58㎏の負担重量が課せられますが、この負担重量はこれまで数多く変更されました。 牝馬には2㎏の負担重量の免除(減量)があります。南半球産の馬は、その馬の生まれた年と月、競技場での走行距離などが考慮され、1~4㎏の負担重量の免除(軽減)があります。 また、宝塚記念に出走する馬の頭数の特別な制限はありませんが、競走する馬の最大頭数は18頭です。 出走馬のファン投票は、例えば2019年の場合、5月18日から6月2日の間で、必要条件を満たした馬がファン投票の対象となります。2019年の場合ファン投票の結果、つまり出走馬の最終発表は6月6日に行われました。この競走に出走する馬の登録料は、300,000円(2019年9月時点で約2,788円)です。 宝塚記念賞 宝塚記念の賞金総額は3億2千500万円(2019年9月時点で301万8千米ドル)で、これは日本の平地競走では最高額の1つです。 優勝馬は、1億5千万円(2019年9月時点で139万3千米ドル)を獲得することができます、 宝塚記念の競馬場 宝塚記念競走は、兵庫県宝塚市にある阪神競馬場で毎年開催されます。この競争では、サラブレッドの馬は、2,200メートル(およそ11ハロン、注:1ハロンは201メートル)の芝生面の競馬場を疾走します。 以前この阪神競馬場の距離は、最初に設立された時は1,800メートルでしたが。1961年から1965年の間2,000メートルに変更され、その後現在の2,200メートルに変更されました。 芝表面のレースコースは、一般的にフラットとハンディキャップレースで使用されます。これは、馬がトラックに障害がないため、全速力で走ることを可能にします。 宝塚記念でもっとも注目すべき馬 最近の宝塚記念を制覇した馬の殆どは5歳馬ですが、アメリカ産のダンツシアトルと国産のリス・グラシューの2頭は、そのフィニシュタイプで知られています。 ダンツシアトル→このサラブレッドの牡馬は、1995年に優勝した時は5歳で、またこの時2分10秒2ミリ秒で完走することができました。 リス・グラシュー→このサラブレッドの牝馬は、2019年に優勝した時は5歳で、またこの時2分10秒8ミリ秒で完走することができました。 どこで賭けたら良いのでしょうか? この競走に賭けることができるスポーツベッテングサイトは何千とありますが、ベストのスポーツブックのいくつかは、Gamble.jpの詳細なレビューで調べることができます。 続きを読む: 世界各地で開催される知っておくべき競馬レー

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ハーネスレース(繋駕速歩競走、けいがそくほきょうそう)とは?

ハーネスレース(繋駕速歩競走)とは何か?ハーネスレースで使われる馬の種類だけでなく、出馬する馬がどのような走り方をするのかなどをわかりやすく解説します。 競馬は世界で最も歴史のあるスポーツの1つです。そのため、さまざまな形式の競馬が何世紀にわたって行われてきました。過去の世界に戻ったような競馬を楽しみたいならば、ハーネスレースは知らなくてはならないレースです。 この形式の競馬は、 ばんえい競走とも呼ばれている競馬に非常に似ています。しかし、ハーネスレースはヨーロッパなどで人気がある競馬です。ハーネスレースでは、ジョッキーではなくドライバーと呼ばれる騎手がスルキーまたはバイクと呼ばれる2輪車に乗り、それを馬が引き、走ります。 騎手がドライバーと呼ばれるのは、2輪車に乗り、馬のレースを完走させるように操縦するからです。ハーネスレースは、過去のチャリオットレースにも似ていると言われています。 ハーネスレースは、どちらかと言えばヨーロッパの国々で有名な競馬であるため、日本では行われておりません。しかし、その代わりに日本では、ばんえい競走(ドラフトレース)と呼ばれるレースが人気の競馬として存在します。ばんえい競走では、馬がドライバーと重いものを載せた鉄製のそりを引き、台形の障害が置かれた砂面のレースコースを走ります。 ハーネスレースに出馬する馬は一定の歩調でレースを走ります。その歩調には、「トロット」と「ペース」と呼ばれる2種類の歩調があります。もちろん、レースを完走し、1着になることは重要ですが、同時にバランスを保ちながら、ドライバーや重たいスルキーを引かなけばなりません。スピードを上げ過ぎると転倒してしまう恐れがあります。そのため、この歩調で走ることが重要となります。 トロット トロットでは馬は、右の前肢と左の後肢(右斜対肢)、左の前肢と右の後肢(左斜対肢)がペア(対)になってほぼ同時に地面に着き、離れる速歩のことを指します。つまり、右の前脚が前に進むのと同時に左の後脚がほぼ同時に進む走り方です。 ペース 一方、ペースでは馬は右の前肢と右の後肢(右側対肢)、左の前肢と左の後肢(左側対肢)が(ペア)(対)になる速歩のことを指します。つまり、右の前脚が前に進むと右の後脚が同時に前に進む走り方です。 ハーネスレースでは、馬は一般的にペース歩調で走ります。これは、ペース歩調の方がバランスを崩さずに、そして歩調を乱さずに早く走ることができるとされているからです。ハーネスレースを観る機会がありましたらこのことを覚えておくことは大切かもしれません。 ハーネスレースに出馬する馬には、一般的に馬の脚の同じ側(右前脚と右後脚が一緒に、そして左前脚が左後脚が一緒)が同時に動くことができるようにストラップが装着されます。このストラップはハブルとも呼ばれ、レースをより容易に走ることができるように馬の歩調を補助する役割があります。 レースコース ハーネスレースは、一般的に平坦な野外レースコースで行われます。そのため、馬がスルキーを引きやすいダートコースで行われます。 その他の形式の競馬と同様に、ハーネスレースではレースが開始する前に馬はスタートゲートの後ろで待機させられます。そしてスタートゲートの後ろでは、テープまたは仮のラインの後ろでレースの合図が鳴るまで待機させられます。合図がなり次第、レースが開始されます。 このスタートラインで馬をいくつかのテープの後ろに待機させることでハンディキャップを設けることができます。通常テープの間には10~20メートルの間隔があけられます。このテープの設定位置のことをスタンディングスタートと呼び、ヨーロッパだけでなく、ニュージーランドやオーストラリアで開催されるハーネスレースでも一般的に用いられます。 ハーネスレースに出馬する馬の品種について ハーネスレースではさまざまな馬の品種が用いられます。しかし、北アメリカなどでは、ハーネスレースに出馬できる馬はスタンダードブレッドの馬でなくてはならない制限が設けられています。 その他、ハーネスレースで用いられる馬には「フレンチトロッター」と「ロシアントロッター」と呼ばれる品種があります。これらの馬はヨーロッパで一般的に使われている馬です。一方、ロシアでは、オルロフトロッターと呼ばれる品種が別のハーネスレースで使われます。同様に、フィンランド種の馬がフィンランド、ノルウェー、スウェーデンで使われます。 スタンダードブレッド スタンダードブレッドはハーネスレースで最も一般的に使用される品種です。スタンダードブレッドは、筋肉質で強い脚と肩を持ち、トロッターとペースの両方に最適な馬であることでも知られています。 フレンチトロッター フレンチトロッターは、ハーネスレースだけでなく乗馬のために育種された品種です。フレンチトロッターは、主にトロット歩調のハーネスレースで見られる品種です。この種類の馬の毛色は鹿毛と青鹿毛で、傾斜した肩が特徴です。 ロシアントロッター ロシアントロッターは、主にロシアで見られる品種です。この種類の馬は、主にトロットのハーネスレースで用いられます。ロシアアントロッターは、原種のオルロフトロッターとアメリカンスタンダードブレッドを交配した交種です。 オルロフトロッター オルロフトロッターは、そのスピードとスタミナで知られる品種です。ロシア原産の馬で、トロットのハーネスレースでよく使われます。オルトロフトロッターはその特徴的な灰色で区別することができます。 フィニッシュホース フィニッシュホースまたはフィンホースとも呼ばれ、冷血種のなかでは最も速く、多用途性の品種とされます。フィンランド原産の馬で、ハーネスレース、乗馬、その他にも利用できるため、現地ではユニバーサル馬「万能馬」として知られています。 また、フィニッシュホースは筋肉質で、強い骨と良いひずめ、鹿毛色を特徴とする馬として知られています。 どこで賭けるべき? ハーネスレースに賭けることができる最高のブックメーカーをお探しの方は、Gamble.jpの詳細レビューをご覧ください。競馬だけでなく、ランドカジノのレビューや信頼できるオンラインカジノを紹介し、そのレビューも徹底的に解説しています。 続きを読む: あなたが知っておくべき競馬の種類

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平地競走について

平地競走とはどのようなものなのか?どのような馬がこの競走で使われるのか?平地競走はどこで、どのように賭けることができるのかなどわかりやすく説明します。 競馬に興味があるけれど、どこから始めれば良いのかわからないのであれば、「平地競走とは何か?」から始めるべきです。平地競走とは何かということを知ることにより、その他の競走やその仕組みについても理解を深めることができます。そして、平地競走を通して競馬の基本の概念、そしてその楽しみを味わうことができます。 平地競走(英称:フラットレース)は、世界(特にヨーロッパやアジア地域)で開催されている競馬の中でも最も一般的な競馬の形式の1つです。そして世界各地と比較しても日本でも特に最も出馬頭数の多い競走の1つで、毎年21,000を超えるレースが行われます。 平地競走では、馬が平坦なレースコースを走り、そのスピードとスタミナが試されます。そして馬に乗る騎手は、1着でゴールインさせるために馬の速度を抑えさせたり、より速く走らせるように調整することが求められます。その調整は、スプリント、ミドルディスタンス、そしてステイヤーレースなどと呼ばれています。 馬が平地競走で走るその距離は、馬が走る競馬場のレースコースと競馬が開催される国によって異なります。通常、馬は2ファーロングから3マイル(402メートル〜4,828メートル)の距離を走ります。 しかし、平地競走は、馬が平坦なレースコースだけを走るのではありません。難易度が高い平地競走を観たいのであれば、コンディションレースとハンディキャップレースの2種類の平地競走があります。これらの種類の平地競走は、世界各地で行われていますが、特にヨーロッパで見ることができます。 コンディションレース コンディションレース(馬齢戦・定量戦など)では、馬は斤量と呼ばれる負担重量(騎手、鞍などの総重量を背負って出走しなければなりません。これは、より速い馬に対して、より遅く、能力の低い馬が勝つ可能性を与えるために行われます。このようなレースでは馬の性別と年齢で負担重量が定められていますが、雌馬と若い馬には牡馬と比べてより軽い負担重量が定められています。 コンディションレースはクイーンアレクサンダーステークス(Queen Alexandra Stakes)などヨーロッパで有名な競馬で設けられます。そのためコンディションレースはグループレースとも呼ばれています。この形の競走はサラブレッド競馬の中で最も高いレベルの競馬です。そのため、コンディションレースに出馬する馬は優秀な馬と考えられます。 また、北米やオーストラリアでは、コンディションレースはグレードレースシステムの一部となっています。 ハンディキャップレース 他の馬にハンディキャップ競走馬間の実力差を調整するために事前に、馬に重りが加えられます。ハンディキャップはコンディションレースとは異なり、公式のハンディキャッパーと呼ばれるレース主催実行委員がその重量負担を決めます。 このハンディキャップでは、馬に対しての負担重量は斤量(英称:impost(インポスト))と呼ばれる鉛の重りが入れられた鞍を馬に背負わせて出馬させます。この斤量の重さは、過去に出馬した競馬の成績によって決められます。 .伝統的な平地競走は今でもまだヨーロッパ各地で行われています。そして開催されている平地競走は、クラシック平地競走の中でも最も古い年次競走の1つと考えられています。これらの平地競走には、去勢手術を受けていない3歳の馬だけが出馬できます。 英国のクラッシック競馬に出馬する馬は、最も優秀な馬です。そのため、クラシック競馬で優勝した馬は、その世代の中では最も優秀な馬と考えられます。 ヨーロッパ各地で行われる5つのクラッシック平地競走は次の通りです。 1.2000ギネスステークス(2,000 Guineas Stakes):4月末と5月始めに開催される1マイルのサラブレッドのコルト(4歳以下の牡馬)とフィリーズ(4歳以下の牝馬)のためのグレード1平地競走です。 2.1000ギネスステークス(1,000 Guineas Stakes):3歳のサラブレッドのフィリーズ(4歳以下の牝馬)のためのグループ1競馬です。2019年度の賞金は50万英国ポンドです。 3.エプソンオークス(Epsom Oaks):この競馬では、3歳のサラブレッドのフィリーズ(4歳以下の牝馬)が1マイル、4ハロン、および6ヤードの距離を走ります。2019年度の賞金は52万3千750英国ポンドです。 4.エプソンダービー(Epso Derby):ダービーとしても知られているこの競馬は3歳のサラブレッドのための競馬です。クラシックレースの中でも最も有名な権威ある競馬としても知られていて、2019年度の賞金は162万3千900英国ポンドとクラシックレースの中でも最高の額となります。 5.セントレジャーステークス(St. Leger Stakes):1776年より開催され、クラシックの中でに最も古い競馬とされています。3歳のサラブレッドのための競馬で2018年度の賞金は74万3千英国ポンドです。 平地競走で使われているレースコース 平地競走にはさまざまなレースコースが使われていますが、最も使われているのは芝コースです。しかし、北米では、土や砂が混ざったダートコースを見ることができます。 冬季には、馬が容易に走れるように異なるレースコースが用意されます。それは、砂と合成繊維が混合され、ワックスまたは同様な材料で被覆された表面です。 平地競走で使われている一般的な馬の品種 さまざまな種類の馬が競馬に使われていますが、サラブレッド種の馬が一般的に平地競走で使われています。サラブレッド種の馬は軽量で、その俊敏性とスピードで知られています。 そして、サラブレッド種の馬は熱血種の馬としても知られていて、気性が荒く、活発的でエネルギーに満ちた馬であることからレースなどによく使われています。 続きを読む: あなたが知っておくべき競馬の種類

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メイデンレース(未勝利戦)について知るべきこと

メイデンレースとは何か?そして競馬においてどのような重要な役割を果たしているのでしょうか?メイデンレースの歴史で有名な馬についてみてゆきましょう。 他の馬と競い合い、レースコースで勝ち抜き、トロフィーを勝ち取る前に、馬は競馬としてのキャリアーをどこかから始めなければなりません。しかし、若い馬は、競馬としての経験が未熟で経験が少ないため、たとえ大きな競馬のイベントに出馬したとしても、その競走で負けてしまう確率は高いです。 そこで未だ勝ったことがない馬のために、未勝利戦(メイデン)レースが実施されるようになりました。メイデンレースに出馬する馬は、競馬履歴が空白なため、「メイデン(処女)」と呼ばれます。 メイデンレースは、日本のように競馬がスポーツとして人気のある国ではどこでも存在するレースです。馬は、競走の世界に入るのにスタートポイントまたは開始点が必要です。 通常、日本のメイデンレースでは、馬の性別、年齢によらずどのような馬でもメイデンレースに出馬することができます。しかし、馬が平等に走れるようにさまざまな条件が設けられます。一般的に、その条件は、馬の年齢によって、ハンディキャップと負担重量と異なる条件が課せられます。 また、さまざまなタイプの競馬があるため、1つのタイプのレースに勝利しているが、他のタイプのレースでは勝利したことのない馬でもまだメイデンと呼ばれます。例えば、平地競走に勝利したことがあってもジャンプレースに勝利したことがない馬はメイデンと呼ばれ、ジャンプのメイデンレースに出馬することができます。 有名なメイデンの馬 人間と同様に、馬にもさまざまなスキルや能力があります。そして競馬としての成長速度や運なども異なります。つまり、ほとんどの馬はメイデンと呼ばれることから早く抜け出す一方、勝つことよりも負けることが多い馬もいることを意味します。そして多くの競馬で負け続けたことで有名になった馬がいます。それらの馬はジッピーチッピー(Zippy Chippy)とクイクシャル・クロセット(Quixall Crossett)です。 ジッピーチッピー(Zippy Chippy) ジッピーチッピーは去勢手術を受けたサラブレッドの馬で、100回ものレースで負けたことで有名になった馬です。ジッピーチッピーは大きな勝利がなく、その負けたレースのリストが膨大であることから、多くの競馬場で出馬することが禁じらるようになりました。 しかし、数々の不運なレースの結果によらず、ジッピーチッピーはマイナーリーグの野球選手との37メートル競走に勝ち、またパッディーズラッディーと呼ばれる宣伝スタントとして出演/出走したハーネスレースで勝ちました。競馬としてジッピーチッピーは総額30,834米ドルを獲得しました。 クイクシャル・クロセット(Quixall Crossett) クイクシャル・クロセットは英国のサラブレッドの馬で、103連敗の記録を持つ馬です。異例の連敗記録を保有するにも関わらず、クイクシャル・クロセットは競馬をこよなく愛する馬であり、競馬として総額8,502英ポンドを獲得しました。 どこで競馬に賭けるべきか? 競馬やカジノゲームに賭けることができるオンラインカジノとブックメーカーは世界に何千とあります。しかし、その膨大な数のためにどのオンラインカジノやブックメーカーを使って賭けようかと悩んでしまう方は大勢います。そこでどのようなオンラインカジノやブックメーカーで賭けて遊ぼうかとお悩みの方は、Gamble.jpで紹介しているオンラインカジノとブックメーカーの完全なレビューをご覧ください。プレイできるゲームや賭けることができるスポーツまで、皆様に役立つ情報を提供しています。 続きを読む: あなたが知っておくべき競馬の種類

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ばんえい競走について知っておくべきこと

外国にはない日本特有のばんえい競走について見てゆきましょう。ばんえい競走に使われている馬の種類など徹底的に解説します。 もし、競馬は、どの馬が1着になるのかを予想するだけでその他に特別なことはないと思っているのであればそれは、大きな間違いです。そのような古い考えをくつがえすようなレースの形態が存在します。そのうちの1つが日本で行われているばんえい競走です。 ばんえい競走は、時にはドラフトレースとしても知られています。ばんえい競走では、重いソリを馬が砂でできたレースコースや障害の傾斜を引っ張ります。その重いソリの上にこのレースではジョッキーではなく、ドライバーと呼ばれる騎手が他の馬よりも速く、1着を目指して馬を走らせます。 ばんえい競走は、明治時代の1900年代頃から始まりました。ばんえい競走の起源は、重い農業の機械や木材を運搬することから始まったと言われています。その後、明治時代から馬は、力とスピードが競われるようになりました。 1953年に、ばんえい競走は、北海道の4つの市:北見市、旭川市、岩見沢市および帯広市が管理を始め、最も人気のある競馬となりました。しかし、その後ばんえい競走によって得られる収入が激減したため残念ながら北見市、旭川市、岩見沢市でのばんえい競走に終止符が打たれました。 ばんえい競走で重いソリを引っ張りながら障害傾斜を越す馬には、その性別と年齢による体重制限が設けられています。雌馬と若い馬は、雄馬またはせん馬と比べて比較的軽いソリを引っ張ることになっています。また、馬のグループや評価による要素も関わってきます。この評価は、いままでの競走で獲得した賞金に基づいています。 ばんえい競走のグループシステムは日本のサラブレッド競馬と非常に似ています。グループは1から26にクラス分けされます。通算獲得賞金が最も高い順から低い順に順位が決められ、次の通りにクラス分けされます。 しかし、ばんえい競走に出馬する馬が引っ張るソリの重量はグループやクラスにによって異なることはありません。例えばドライバーと呼ばれる騎手が規定されている体重の75キロよりも軽い場合、その規定重量を満たすためにソリに重りが加えられます。 レースコース ばんえい競走は、通常ダートコースで行われます。10頭の馬が競走できるようコースのレーンは縄で分けられます。そして競走開始前、馬はスタートゲートに待機させられます。合図と共にばんえい競走が始まり次第、出馬している馬は、2つの障害傾斜を越えなければなりません。第2障害は第1障害よりも傾斜が急であり、この第2障害は、ばんえいポイントととも呼ばれています。 馬は、第1障害を越えた後、次に進む前に休むことを許されています。そしてばんえい競走ではソリが完全にゴールラインを越えないとゴールインしたことに見なされません。 通常のばんえい競走のレースコースは砂で出来ています。大量の砂塵が舞い上がって、ばんえい競走の騎手と馬に支障をきたす恐れがあるため、地面を固めるための散水が行われます。そして、馬が快適に走れるようにレースコースには暖房システムが組み込まれています。 ばんえい競走で一般的に使われている馬について ばんえい競走ではより重いものを運ぶことができるばん馬が使用されることが一般的です。ばん馬は、大きな筋肉があり、ほとんどの馬よりも体高があります。 ばんえい競走に出馬する馬の多くは、もともとその肉(桜肉)のために繫殖された馬から選抜されます。毎年2月と8月に2歳の馬がばんえい競走に出馬できる素質があるかの能力検査が行われます。なお、不合格となった馬は生産者に送り返され、食肉、観光、イベントのために使用されます。 ばんえい競走に使われる馬の種類は主に重量種の馬が一般的ですが、ばんえい競走のために育種された馬の種類もあります。ばんえい競走の柱となってきたばんえい競走馬には純血種や交雑種などさまざまな馬があります。 そして、その日本のばんえい競走の基礎を築き上げてきたばん馬の基礎は、ペルシュロン、ベルジアン、ブレトン、クライデスデール、シャイア、ブーロンネー、ブラバッソン、アルデネスの8種類です。 どこで賭けるべきか? 競馬の賭けを提供する安全で確実なスポーツブックをどこで見つけることができるのを探しているならば、Gamble.jpでぜひ、お探しください。ランドカジノだけでなく、オンラインカジノも徹底的に解析し、読者の皆様に役立つ情報を提供します。そしてゲームで楽しめる通貨をお探しの場合でもGamble.jpで特ダネ情報を提供いたします。 続きを読む: あなたが知っておくべき競馬の種類

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