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本当に驚いてしまいますが、ラッキーライラックは阪神ジュベナイルフィリーズやアルテミスステークスなどのイベントにおいて無敗競走馬の1頭でした。彼女は2017年にJRAから最優秀2歳牝馬にも選ばれています。その翌年、ラッキーライラックは、その卓越したスキルでチューリップ賞も受賞しています。 ラッキーライラックは松永幹夫調教師が訓練、北海道のノーザンファームが飼育し、サンデーレーシングが所有する栗毛の牝馬です。 2歳馬のシーズン（2017） ラッキーライラックの初陣は2017年の新潟競馬場でした。驚くべきことに、このレースで他のすべての馬を打ち負かしました。その結果、ラッキーライラックはG3アルテミスステークに参加する資格を得たのです。 ラッキーライラックは連勝し、同じ年にG1阪神ジュベナイルフィリーズに出場する資格を得ました。リリーノーブルと僅差で競り、最後の200メートルでアドバンテージを得て、半馬身差で勝ちました。 3歳馬のシーズン（2018） 2018年、阪神競馬場のG2チューリップ賞で2回目の出場を果たします。以前の勝利の影響でラッキーライラックはすぐに「一番人気」になり、そのレースではリリーノーブルとマウリーに対して2馬身差で勝ちました。 ラッキーライラックは間違いなく強さと能力を発揮したと、松永調教師は語りました。彼は、ラッキーライラックの自然なスピードと卓越したパフォーマンスで、彼女のスキルを別のレベルに引き上げることを計画していました。しかし、ラッキーライラックにあまりプレッシャーをかけたくないことも明らかにしました。 その後、ラッキーライラックは阪神競馬場での第78回桜花賞で初敗を喫してしまいます。彼女は先頭でスタートしますが、アーモンドアイに追い抜かれてしまったのです。優駿牝馬に参戦した時は着実に進歩が見られたものの、ラッキーライラックは、アーモンドアイとリリーノーブルに次ぐ3位でフィニッシュとなりました。 4か月以上欠場した後、 ラッキーライラックは京都競馬場で秋華賞に参加しました。ウォームアップレースの計画がいくつかありましたが、右後肢の負傷のために見送ったとする報告されていました。その状況で、ラッキーライラックの実力は機能せず、17頭の参加馬のうち9着でレースを終わりました。 4歳馬のシーズン（2019） ラッキーライラックは、最近の配線にも関わらず、いまだトップ牝馬の1頭としてリストに上がります。彼女は、2019年のG2中山記念で、初めて牝馬との対決に直面しました。彼女はこのレースで、ウィンブライトに接戦で負けてしまいました。 阪神牝馬ステークスでは、ミッキーチャームがチャンピオンになり、ラッキーライラックは8位でフィニッシュしました。連続した敗退にもかかわらず、ラッキーライラックは依然としてファンの人気を得る競走馬の1頭と見なされました。 夏休みから戻ったラッキーライラックは府中牝馬ステークスに参戦しますが、3着でのフィニッシュでした。ラッキーライラックはこの年最後のレースとして、香港ヴァーズで沙田競馬場に出走。力強いスタートを見せたものの、2着でのフィニッシュとなりました。 ラッキーライラックの血統は次のとおりです。 父 オルフェーヴル 父の父 ステイゴールド 母 ライラックスアンドレース 母の父 フラワーアレイ ブリーダー ノーザンファーム 競走成績 ラッキーライラックが、歴史上伝説的な馬であることは間違いありません。彼女は、競馬場で卓越したパフォーマンスを見せた象徴的な牝馬と見なされています。そのラッキーライラックが参加した競馬イベントを、次にご紹介しましょう。 アルテミスステークス アルテミスステークスは、2歳のサラブレッド牝馬のためのG3競馬です。距離は1,600メートルの芝の馬場で、東京競馬場で開催されます。ラッキーライラックは、2017年のこのレースで優勝しました。 阪神ジュベナイルフィリーズ 阪神ジュベナイルフィーリーズは、2歳サラブレッド牝馬のレースです。1,600メートル、芝の馬場を持つ阪神競馬場で開催されます。ラッキーライラックは、2017年のこのレースで優勝しました。 チューリップ賞 チューリップ賞は、1,600メートルの阪神競馬場で開催される、3歳牝馬のための日本のG2フラット競馬です。このレースは、桜花賞の主要トライアルレースとも見なされています。ラッキーライラックは、2018年のこのレースで優勝しました。 クイーンエリザベス2世カップ クイーンエリザベス2世カップは、3歳牝馬と牝馬のための国際的なG1フラットレースです。京都府伏見区の京都競馬場で、総距離2,200メートル、芝の馬場で開催されます。ラッキーライラックは、2019年と2020年のこのレースで優勝しました。 大阪杯 大阪杯は、4歳以上の牝馬と牡馬を対象としたG1サラブレッドレースです。大阪杯は、産経大阪杯としても知られています。阪神競馬場の総距離2,000メートル、芝の馬場で開催されます。ラッキーライラックは2020年のこの競馬で優勝しました。 札幌2歳ステークス 札幌2歳ステークスは、総距離1,800メートルの2歳馬向けG3サラブレッド競馬です。芝の馬場がある札幌競馬場で開催されます。ノームコアが優勝した2020年のレースで、ラッキーライラックは3着でこのレースを終えました。 中山記念 中山記念は、4歳以上のサラブレッドを対象とした日本のG2フラット競馬です。芝の馬場、総距離1,800メートルの中山競馬場で開催されます。2019年のレースでは、ダノンキングリーが優勝し、ラッキーライラックは2位でフィニッシュしました。 府中牝馬ステークス 府中牝馬ステークスは、3歳以上のサラブレッド牝馬と牝馬を対象とした日本のG2レースです。総距離1,800メートルの東京競馬場で開催されます。2019年にスカーレットカラーが優勝し、ラッキーライラックは3位でこのレースを終えました。 ヴィクトリアマイル ビクトリアマイルは、4歳以上の牝馬のサラブレッドを対象としたG1日本のフラット競馬です。通常、東京競馬場の総距離1,600メートルで開催されます。2019年のレースでノームコアが優勝し、ラッキーライラックは4位でこのレースを終えました。 阪神牝馬ステークス 阪神牝馬ステークスは、4歳のサラブレッド牝馬と牝馬を対象とした日本のG2フラット競馬です。阪神競馬場の総距離1,600メートルで開催されます。ラッキーライラックが8位でフィニッシュした2019年のレースで、優勝したのはミッキーチャームでした。 秋華賞 秋華賞は、3歳牝馬のための日本のG1フラット競馬です。総距離2,000メートルの京都競馬場で開催されます。また、日本における三冠の最終戦でもあります。2018年のレースでアーモンドアイが優勝し、ラッキーライラックは9位でフィニッシュしました。 優駿牝馬 優駿牝馬は、3歳のサラブレッドを対象とした日本のG1フラット競馬です。また、東京競馬場で開催される総距離2,400メートルの日本のオークスと見なされています。2018年にアーモンドアイが優勝し、ラッキーライラックは3位でレースを終えました。 桜花賞 桜花賞は、3歳牝馬のための日本のG1フラット競馬です。阪神競馬場の総距離1,600メートルで開催されます。これは、イギリスの1,000ギニーに相当します。2018年のレースでアーモンドアイが優勝し、ラッキーライラックは2位でフィニッシュしました。 香港ヴァーズ […]

エリザベス女王杯は、ジャパン・オータムインターナショナルの第1戦です。G1のフラットレースで、日本で開催されるサラブレッドを対象としています。ジャパン・オータムインターナショナルには、他 にもマイルチャンピオンシップ、ジャパンカップ、チャンピオンズカップがあります。 エリザベス女王杯は京都競馬場が主催するレースで、距離は2,200ｍ、右回りの芝で行われます。このレースに参加できるのは3歳以上の牝馬のみです。3歳牝馬のハンデは54キロ、4歳以上は56キロとなっています。この馬齢の牝馬にとっては唯一のG1レースです。他のG1では3歳牝馬が対象となりますが、ヴィクトリアカップでは3歳馬は参加できません。 今年のエリザベス女王杯の賞金総額は226,800,000円で、ラッキーライラックが105,000,000円を勝ち取りました。2着賞金の42,000,000円はサラキア、3着のラヴズオンリーユーは26,000,000円を獲得しました。 最新ニュース ラッキーライラックは、2019年のエリザベス女王杯に続き2度目の勝利。牝馬としては歴代4頭目となります。それ以前に連覇を果たした馬はメジロドーベル（1998〜1999）、アドマイヤグルーヴ（2003〜2004）、スノーフェアリー（2010〜2011）でした。 勝利馬について 全18頭が出走していますが、ここでは上位3着の馬を紹介します。ラッキーライラックは終始落ち着いたと言われていました。時間をかけて最後の最後に差しました。サラキアも同じようなレース運びでしたが、専門家が予測していたように力及びませんでした。ラヴズオンリーユーは全力でスプリントし、最終的にクビ差で2着になるまで先行していました。 ラッキーライラック：1着 ラッキーライラックはオルフェーヴルとライラックスアンドレースの仔で、有限会社サンデーレーシング所属馬、調教師は松永幹夫の5歳牝馬です。デビュー戦は2017年で、桜花賞で2着になるまでは無敗でした。エリザベス女王杯を獲得した時点での獲得賞金額は18レース7勝、2着4回、3着3回の成績で692,467,000円となっています。 サラキア：2着 サラキアは伝説のディープインパクトに種付けされたサロミアの仔です。池添学の調教のもと、シルクレーシングの代表として出走しています。 キャリアを通してそれなりのパフォーマンスであるこの牝馬は、レース時点で5歳でした。デビュー戦は3歳新馬での勝利でしたが、その後は上位を維持しています。2020年のエリザベス女王杯では初の2着でした。第45回エリザベス女王杯終了時点での獲得賞金額は229,715,000円です。 ラヴズオンリーユー：3着 ラヴズオンリーユーは、ディープインパクトから種付けされたラヴズオンリーミーの4歳牝馬で、サラキアの数多い異母兄妹の1頭です。DMMドリームクラブの所属馬で、矢作芳人の調教です。 ラッキーライラックと同じように、ラヴズオンリーユーはキャリア5戦目まで無敗だったので将来を嘱望されていました。1着4回の他に3着2回、2着1回、7着1回。2020年のエリザベス女王杯終了時点で獲得賞金は247,705,000円です。 エリザベス女王杯の歴史 このレースは1976年に初めて開催されました。初代優勝馬はディアマンテ。当時は2,400ｍのレースで3歳牝馬のみが対象の、日本牝馬三冠の第3レースでした。1996年には高齢馬にも門戸が開かれたため、三冠シリーズからは外されました。距離も現在の2,200ｍに短縮され、同年に新設されたばかりの秋華賞に取って代わられました。 1999年からジャパン・オータムインターナショナルに組み込まれたことで、レースは更なる変貌を遂げます。その1年後にはイギリスのスノーフェアリーが外国産馬として初勝利を挙げました。それだけでなく、エリザベス女王杯では、同レースを2連覇した初の競走馬となりました。 G1とほかのグレードの競馬 グレード競走とは、3つの等級に分けられたレースのことです。英語圏では、「グレード1、2、3」と表記されることが多いのですが、日本では「G1、G2、G3」と表記されます。70年代に導入されたグレードシステムで、最初に採用されたのは欧米でした。このシステムを利用して、競馬の重要度を定義していました。競馬のG1は、いずれも下位のグレードよりも格式が高くなっています。これにより、レースの格式が決定しやすくなり、指名する競走馬を選べるようになりました。 その他のジャパン・オータムインターナショナル ジャパン・オータムインターナショナルは、日本中央競馬会（JRA）が主催する年内最後のシリーズで、毎年11月中旬から12月上旬にかけて開催されます。ジャパンカップを中心に大きな期待を集めています。 マイルチャンピオンシップ マイルチャンピオンシップは、阪神競馬場の芝1,600ｍで開催されるG1レースです。エリザベス女王杯に続く、ジャパン・オータムインターナショナルの第2戦です。対象は3歳以上のサラブレッドで、性別は不問です。今年、37回目を迎えるマイルチャンピオンシップは、2020年11月22日に開催されました。 今年のマイルチャンピオンシップの賞金は総額281,800,000円。1着は130,000,000円で、2着は52,000,000円、3着は33,000,000円です。賞金は10着までで、その金額は2,600,000円となっています。 ジャパンカップ ジャパンカップは、ジャパン・オータムインターナショナルの第3戦にして、最も権威のあるレースです。東京競馬場の芝2,400ｍで行われるG1レースです。このレースは、それ自体が招待制であることを除き、3歳以上のすべての競走馬が対象となります。世界のトップレベルの競走馬のみが参加できるのです。2020年の開催が、第40回となります。 ジャパンカップは日本のレースで最も賞金が高く、世界で一番賞金が高額のレースのひとつと言われています。今年の賞金総額は648,000,000円で、1着には300,000,000円が与えられるのです。2着は120,000,000円で、マイルズカップの賞金とはほんの10,000,000円の差しかありません。3着の賞金は、75,000,000円です。10着まで賞金が配られ、金額は6,000,000円となっています。 チャンピオンズカップ チャンピオンズカップはジャパン・オータムインターナショナルの最終戦です。JRAが扱う多くのG1レースとは異なり、中京競馬場のダートコース1,800ｍのレースとなります。ほかの4レースが18頭立てなのに対し、このレースは16頭立て。2020年12月6日に開催されるチャンピオンズカップは第21回目となります。 シリーズの最終戦にも関わらず、チャンピオンズカップはその年のクライマックスとは言えません。賞金総額は216,000,000円で、エリザベス女王杯よりも少なくなっています。1着には100,000,000円、2着には40,000,000円、3着には25,000,000円が与えられます。10位まで賞金が出て、金額は2,000,000円となります。 エリザベス女王杯とクイーンエリザベス2世カップ エリザベス女王に捧げられたレースは日本だけのものではありません。香港やアメリカ、イギリスではクイーンエリザベス2世カップとして開催されています。そのため、あまり知識のない人は混乱するかもしれません。。 クイーンエリザベス2世カップ（香港） 香港の沙天競馬場で開催されるサラブレッドのG1レースです。日本より1年早く設立され、毎年11月ではなく4月に開催されています。距離も2,000ｍしかありませんが、1997年までは2,200ｍでした。 1995年に国際的なレースになるまでは地元馬だけのレースでしたが、2020年には近隣国の参加馬がいなくなったため、非公式に地元のレースとなりました。これはコロナ禍の影響です。 クイーンエリザベス2世チャレンジカップステークス（アメリカ） アメリカでは1984年に、クイーンエリザベス2世カップが開催されました。日本や香港とは異なり、このレースは3歳牝馬のみが対象で、全長わずか1,609ｍの芝コースで行われます。とはいえ、日本のものと同様にG1サラブレッドのフラットレースです。 クイーンエリザベス2世ステークス（イギリス） 現在、クイーンエリザベス2世ステークス芝の1,609ｍで開催される、G1フラットレースです。また、他のレースが牝馬限定なのとは異なり、3歳以上の競走馬なら参加できます。毎年10月に開催されているブリティッシュ・チャンピオンズ・デイ・シリーズの一部です。 エリザベス女王は、イギリスの君主なので、イギリスが先にこのレースを開催していたのはうなずけます。正式な発足は1955年。それ以前は、「ナイツ・ロイヤル・ステークス」と呼ばれていました。改称は1953年に戴冠したエリザベス2世女王に敬意を表したものです。 このレースも当初より変化がありました。まず、1971年に競馬のグレード制が導入された際にはG2レースでした。それが1987年にG1となりました。また、2008年から2012年まではブリーダーズカップ・チャレンジシリーズの一部として開催されていました。このレースは創設以来毎年9月に開催されていましたが、2011年からは10月開催となり、ブリティッシュ・チャンピオンズ・デイの一部となりました。 エリザベス2世女王について エリザベス女王杯について学びましたが、次はこのレースが捧げられているエリザベス2世女王について勉強しましょう。日本に天皇がいるように、イギリスにも君主がいます。エリザベス2世女王は昭和天皇の時代からイギリスに君臨しています。 正式な名前は、エリザベス・アレクサンドラ・メアリー・ウィンザーで、1926年4月21日にヨーク公夫妻の娘として生まれました。当時の君主は、その叔父であるウェールズ国王エドワード8世でした。 エリザベス・ウィンザーは、父のジョージ6世公爵に次ぐ3番目の王位継承者でした。しかし、エドワード8世は、離婚したウィンザー公爵夫人ウォリスと結婚するために王位を退いたのです。エリザベス2世女王は1952年2月、すぐに父の跡をついでイギリス女王となりました。 エリザベス2世女王は、一般には乗馬と競馬への愛で知られています。馬との最初の出会いは、4歳の時に出会ったペギーというポニーで6歳から乗馬し始めました。 この活動への愛は、16歳の時にビッグゲームとして知られる優勝馬を紹介された際に情熱へと花開きました。彼女は戴冠式で故ジョージ6世の血統と競走馬を受け継いだので、その情熱の行き先は当然のことだったのでしょう。 女王陛下はギャンブルにはまったく興味がありませんでしたが、繁殖の概念とその結果にはご執心でした。もちろん、馬術家として乗馬にも惹かれていました。

競馬は、世界中で最も注目されているスポーツイベントのひとつです。意外と知られていないかもしれませんが、スポーツ界の中でも特に富裕層が多いとされています。競馬は歴史が長いだけに、毎年何百もの大会が開催されているのも当然です。 毎年、多くの主要な競馬トーナメントが開催されています。その中には、ケンタッキーダービー、メルボルンカップ、ベルモントステークス、そして悪名高きグランドナショナルなどがあります。 グランドナショナルの始まり グランドナショナルは、1839年に開催されて以来、最も有名な競馬のイベントとみなされています。通常、マージーサイドのエイントリー競馬場で開催されます。 3日間で2周のコースを完走しなければならないレースです。そのため、世界最大級のレースとされています。 最初の公式グランドナショナルレースについては、諸説あります。実際、ジョン・ピンフォールドのような有名な歴史家は、1836年にザデュークがチャンピオンとして最初に出走したと述べています。翌年には同馬が優勝しました。1838年には、サーウィリアムがこのレースのチャンピオンになりました。 しかし、この3つのレースは完全に無視されています。それはエイントリーではなく、マグハルで開催されたからです。歴史家の中には、この3つのレースはすべてエイントリーで開催されたと主張している者もいます。ややこしいですね。それはさておき、再び、歴史家に考察してもらいましょう。 この競馬イベントは、実はウィリアム・リンによって創設されました。彼はシンジケートの長であり、ワーテルローホテルの経営者として知られています。 第一次世界大戦 第一次世界大戦の最初の3年間、エイントリー競馬場は戦争庁に使われました。すべてのレースはガトウィック競馬場でも開催されました。1917年と1918年には、戦争国家障害競走とされました。 思わぬ勝利 1928年のグランドナショナルでは、ティペラリーティムが優勝するとは誰も予想しませんでした。興味深いのは、ティペラリーティムの騎手だったウィリアム・ダットンが友人の言葉を聞いて「ビリー・ボーイ、ほかの騎手が全員落馬しない限り、勝てやしないよ」と言っていたことです。 このセリフは魔法のように効きました。他のすべての馬は落馬するか失格となり、ティベラリーティムだけがレースを完走しました。このレースは霧の立ち込める中で行われました。 フェンス このレースが騎手や競走馬の試練とも言われているのは、全部で30のフェンスがあるからです。16回のジャンプはすべて1周目に配され、残りの14のジャンプは2周目に配されます。 難易度が高い理由は、どのフェンスも幅や高さが異なるからです。また名前のついているフェンスもあります。最も有名なフェンスはザ・チェアーと呼ばれています。最も高いフェンスで5フィート3インチ（約160センチ）です。 ザ・チェアーのほかの高いフェンスには、ザ・カナル・ターンとベッチャーズ・ブルックがあります。 有名な優勝馬 世界最大級の障害競走とされているので、調教師、騎手そして競走馬までもが優勝を目指して厳しい訓練を続けています。グランドナショナルで優勝した、象徴とも言える競走馬は次のとおりです。 レッドラム 父：クオラム 祖父：ヴィルモリン 母：マレッド 性：去勢馬 調教師：ジンジャー・マケイン 毛色：鹿毛 レッドラムは、サラブレッドのチャンピオン障害競走馬とされています。1973年、1974年、1977年のグランドナショナルを制しているからです。 レッドラムが最も注目すべき競走馬の1頭となったのは、オーストラリアの追い込み馬であるクリスプを破ったからです。グランドナショナルでの6回目の挑戦の際、生え際の骨折を負い、1978年のシーズンまで苦しみました。 サラブレッドのチャンピオンであることはさておき、レッドラムは国民なスターであったと考えられています。彼の写真はトランプ、マグカップ、ポスター、絵画、絵皿、ジグソーパズルにまでプリントされています。1977年には、BBCスポーツパーソナリティ・オブ・ザ・イヤーのスタジオゲストにもなりました。 フォイネイボン 父：ヴルガン 祖父：シアラン 母：エクリアス 性：去勢馬 毛色：黒 フォイネイボンは、1967年のグランドナショナルでの唯一の勝ち鞍として宣言されたアイルランドの競走馬です。他のすべての馬が出走拒否、転倒、もしくは集団の中に沈んだからです。 レース中は、ジョン・バッキンガムの騎乗でなんとか勝利にたどり着きました。フォイネイボンが通過した難関のフェンスは、現在では「フォイネイボン・フェンス」と呼ばれています。これは、このコンビの目覚ましい勝利を記念する証となりました。 ロードギレン 父：リングザベル 祖父：ランゴング 母：デンテレ 性：去勢馬 調教師：スティーブ・ブルックショー 毛色：鹿毛 ロードギレンは、1977年にグランドナショナルを制したニュージーランド産の競走馬として知られています。爆弾の脅威で当初のレース日程が延期された時期でもあったので、実は最も注目すべき勝利のひとつとされています。 ロードギレンの最後の出走は1995年のテ・ラパ競馬場の障害レースでした。2001年には怪我のため馬主が引退させました。 ミスターフリス 馬主：ルイスダッフィー 調教師：キム・ベイリー 繁殖：ラルフ・ダルトン ミスターフリスクは、1990年のグランドナショナルで優勝しています。驚くべきことに、騎手のマーカス・アーミテージの助けを借りて、8分47秒80でレースを完走しました。このコンビの成功により、同年のウィットブレッド・ゴールドカップでも優勝しています。 オーロラスアンコール 父：セコンドエンパイア 祖父：フェアリーキング 母：サマヴェーダ

大好きな競馬レースを観戦しながら、騎手になりたいと思ったことはありませんか？　だれでもそう思いますよね。ご存知のように、日本のトップ騎手を排出することに特化した競馬学校があります。 競馬初心者は、JRA競馬学校に入学することができます。この学校の良いところは、騎手志望者向けの３年コースと厩務員向けの６ヶ月コースがあることです。 この学校で勉強するためには、入学試験に合格しなければなりません。また、毎年履修しなければならない必修科目があります。 必修科目をすべて終了したら、騎手免許試験を受ける必要があります。一方、厩務員はJRAの認定資格を取得する必要があります。 出走許可 意外と知られていないかもしれませんが、馬にも出走許可が必要です。実は、調教師は特定のレースに出走する馬を宣言する必要があります。例えば、ブリンカーで走ると宣言された馬は、ブリンカーをつけて走らなければなりません。 ライセンス 調教師と騎手は、ライセンスの面接を受ける必要があります。ライセンスを持っていないと、いかなるレースにも参加できません。 スターティングゲート JRAのレースには、スターティングゲートシステムが採用されています。基本的には、レース開始時に自動的にゲートが開く可動式の柵を設置しています。 ゲートテスト 基本的には、すべての要件や申告に従うことになります。また、調教師は、馬の状態が良くない場合には、前哨戦後にJRAにその旨を伝える必要があります。 ゲートイン JRAの規則に基づき、奇数番の馬から順にゲートインし、それから偶数番の馬のゲートインとなります。 騎手の規則 調整ルーム 参戦する騎手は、レース当日の午後９時までに、調整ルームにいなければなりません。これはレースの品位を保つためです。食事や宿泊は、すべてJRAが提供するので心配する必要はありません。 体重 レース出場のために、体重の申告は必須です。義務付けられている１キロのプロテクターを含めて申告しなければなりません。例えば、自分の体重が55キロの場合、申告する体重は56キロとなります。 安全策 レース中、すべてのジョッキーが着用するプロテクターとヘルメットは、JRA職員による検査を受ける必要があります。 尿検査 レース当日に、無作為に尿検査が実施されます。これは、騎手が禁止薬物を摂取していないかどうか確認するためです。覚醒剤や大麻、麻薬、向精神薬などが含まれます。 鞭 鞭については、パッド付きの物しか認められていません。鞭の長さが77センチとしたら、パッドは17センチ以下になってはいけません。 保険 大きなレースであっても、JRAは競走馬の保険については責任を負いません。保険をかけるのは馬主や調教師の責任となります。 馬主 自分の馬を所有するのであれば、馬主登録料10,000円と服色の登録料3,000円が必要です。 税 最初に支払う13,000円のほか、登録免許税を国に支払う義務があります。 馬主の変更 たくさんの馬を所有したいと思っても、JRAでは、１頭あたりに馬主ひとりしか認めていません。馬の所有者が新しくなった場合は、新旧の馬主はJRAに報告しなければなりません。 騎手になるには レースで騎乗しようと思ったら、ライセンスを取得する必要があります。想像を絶する程、騎手になることは簡単なことではありません。体重を管理し、体幹を強化して、馬とコミュニケーションをとる必要があります。 プロの騎手になるには、以下のような段階を踏みます。 騎手のトレーニングプログラムや学校に参加する 競馬についての適切な教育を受けることは、独学よりも優れています。そこはあなたが競馬の隅々まで学ぶ場でもあります。 騎手のトレーニングプログラムや学校に参加することは、ライセンスを取得する上で大いに役に立ちます。 騎手課程生徒 競馬についての正式な教育を受ける時が来たら、競馬学校に入学を申請しましょう。騎手課程生徒になれないと、プロの騎手とレースで対戦できないので非常に重要です。あなたのスキル、知識、身体能力が試されます。 騎手課程生徒の条件 騎手課程生徒になったら、与えられた仕事を全てこなしましょう。あながたプロの騎手として通用するかどうか示すことになります。そのいくつかは、厩舎での作業に時間を費やしたり、別の騎手試験に合格したり、体重を管理することかもしれません。 騎手免許 騎手課程も終わり、騎手免許を取得する時期になりました。これは、騎手としての仕事を見つけたり、全国で開催される競馬に参加したりするためのものです。 成功する騎手の条件 軽い体重 騎手のほとんどが小柄であると気づいていましたか？騎手は軽いほうが馬を速く走らせることができるからです。プロの騎手の理想的な体重は50〜52キロとされています。これが、ほとんどの騎手が厳しいダイエット計画を立てている理由です。 常に鍛錬 騎乗する時は、体幹の強さが必要です。体幹を鍛えるために定期的に運動をすることをお勧めします。適切に馬を操り、誘導するために柔軟性も必要です。また、心肺能力や体幹の強化も欠かせません。 一部の騎手はフォームを維持するために、パーソナルトレーナーを雇っています。 自分で研究する すでに競馬学校を卒業していたとしても、研究を続けることが大切です。なぜなら、馬のパフォーマンスは騎手や競馬場によって左右されるからです。また、ほかの騎手とコミュニケーションをとったり、競馬のコミュニティに参加するのも良いでしょう。 強みを探す 基本を押さえたところで、次は自分の強みを見つけましょう。成功する騎手になるためには、多くの技術と経験が必要です。基本に固執しないでください。積極的に、探求していきましょう。レースに参加するなら、戦略を練ることも重要になってきます。

コントレイルは、2019年と2020年にJRAの競馬シーンを揺るがした、最も有望な2歳牝馬です。この若い馬は、日本の三冠シリーズを含む7つの主要なレースで完勝し、ずっと無敗のままです。 彼はこの偉業を成し遂げた3番目の馬です。 他の2頭はシンボリルドルフとコントレイルの父であるディープインパクトです。7戦目を終えた現在の総収入は、675,186,000円（6,425,576ドル）です。 コントレイルは、2017年4月1日にディープインパクトとロードクロサイトの間に生まれました。コントレイルのトレーナーは1歳馬の時から矢作芳人調教師です。 コントレイルには、父馬と同様に青鹿毛の真っ黒な馬体と額に白い流星があります。 唯一の違いは、コントレイルの馬体がディープインパクトの馬体と比べて非常に暗く見えることです。 コントレイルは、曇りや薄暗い照明の下では黒い馬のように見えます。 その馬体は、日光を浴びると赤茶色に輝きます。 キャリアの詳細 2019年における2歳牝馬としてのレース 新馬戦：9月15日 コントレイルは阪神競馬場の2019の新馬戦でプロデビューしました。馬場は芝で1,800メートルのスプリントを、1:48.90と言う記録的なタイムで勝利しました。彼はフレーヴォ、ラインハイト、ダンツサトリア、レーヴドゥロワと競いました。 2020年のセントライト記念では、4着のラインハイトとスイートピーステークスで18着のチェスナットドレスを除いて、ほとんどの馬はこれ以上のレースに参加しませんでした。 コントレイルは、デビュー直後すぐに重賞レースへ移行した最初の馬です。 東京スポーツ杯2歳ステークス（G3）：11月16日 東京スポーツ杯2歳ステークスは阪神と同じ距離と馬場を有する東京競馬場で行われ、コントレイルは1:44.50でフィニッシュし、自身の持つ記録を破りました。これは、このレースの新記録でもあり、コントレイルの可能性を示す有望な兆候でした。 レースには、コントレイルと、父馬のディープインパクト、異母兄弟馬である2頭、アルジャンナとラインベックを含む合計8頭が参加しました。ラインベックとコントレイルの2頭がG1に移動して12月28日のホープフルステークスに参加し、アルジャンナはG3に留まりました。 ホープフルステークス（G1）：12月28日 コントレイルとラインベックは、ディープインパクトの9番目の産駒（子供）兄弟のもう1頭、ブルーミングスカイと顔を合わせました。コントレイルとは異なり、ブルーミングスカイ は、JRAが主催していない小規模なレースにのみ参加しています。ホープフルステークスはその最初のグレードレースです。 ホープフルステークスは中山競馬場が主催し、馬場は芝で距離は2,000メートルです。合計13頭の馬が競いましたが、コントレイルは2:01:40でレースを制し、ラインベックが4位、ブルーミングスカイが7位になりました。 2020年における3歳馬としてのレース 皐月賞（2000ギニー・G1）：4月19日 コントレイルは、すぐに日本の三冠の最初のレースである皐月賞に移りました。ラインベックはレースに参加していませんでしたが、この前に若駒ステークスに参加していました。レースは芝の馬場で2,000メートルとなります。このイベントには、ディープインパクトの他の息子である2頭、レクセランスとサトノフラッグを含む合計18頭の競走馬が参加しました。 コントレイルは2:00.70でレースを終えました。サトノフラッグは5位、レクセランスは11位、ラインベックは15位でした。 4兄弟のうち3頭は東京優駿に参加しました。参加できなかったのはラインベックだけです。 東京優駿（日本ダービー・G1）：3月31日 コントレイルは、他の17頭と競うため日本ダービーに出走し続けました。皐月賞の参加馬には、アルジャンナとサトノインプレッサを含む、ディープインパクトの4頭の子供達の名が出走表にありました。レースは芝の馬場で2,400メートルの長さです。 東京優駿は、日本の三冠シリーズの3戦のうち2番目ですが、最も重要なものと見なされています。それは1位の勝者に最高の賞金と栄誉が与えられるからです。皐月賞の短距離スプリントはスピードの試練であり、3番目の菊花賞は持久力の試練です。一方、日本ダービーは、JRAのG1レースの中で最もスリリングで最も人気のある大会のひとつです。 コントレイルは、前走を難なく終えました。とはいえ、サトノインプレッサやマイラプソディと競うことに苦労し時間を掛けなくてはなりませんでした。コントレイルは3位になり、彼の騎手である福永祐一は、レースを終えることだけに集中しているとコメントしました。彼らは双方とも、レースに勝つため励まし合い、最終的には最高潮でレースを終えることとなります。 福永は、コントレイルが先頭に立つと集中力を欠く傾向があることを発見しました。そのため、彼らは全速力で疾走する前に、他数頭の競走馬の後ろに留まろうとしたのです。 神戸新聞杯（G2）：9月27日 東京優駿は3月31日に開催されましたが、次のレースであるトリプルクラウンは10月です。2005年に父馬も参加して優勝したため、コントレイルは、ディープインパクトの3頭の息子達と共に阪神競馬場の神戸新聞杯G2レースに参加しました。 ディープインパクトの子供たちが、コントレイルの記録である1:58.4（1:58.1の記録でディープインパクトに破られる）と比肩できるかを見るのは興味深いことです。しかし、2006年以降、レースのルールが変更されました。コースは2000メートルではなく、2400メートルに延長されました。レースの馬場は変わらず芝を使用しています。 新しい規則が2007年から施行され、以来、最高のタイムレコードをマークしたのはコントレイルです。2:12.5でトラックを駆け抜けました。その前の記録は2009年にイコピコによる2:24.2でした。 菊花賞（日本のセントレジャー・G1）：10月25日 菊花賞は、日本の三冠の3番目のレースであり、スピードではなく耐久性の試練と見なされています。 レースは芝の馬場で3,000メートル以上に及びます。 合計18頭の出場馬が10月に行われる最後のG1レースに出場し、そのうち4頭がコントレイルを含むディープインパクトの子です。 これは、3歳牝馬だけと対戦する最後のG1ゲームでもあります。 コントレイルは、日本の三冠を獲得した8頭目の馬となり、3頭目の無敗の牝馬となりました。 これを行うことができた他の2頭のうち1頭は、コントレイルの父馬であるディープインパクトでした。 コントレイルはまた、2011年以来の日本の三冠の最初の勝馬でした。 競争馬としての血統 父馬：ディープインパクト ディープインパクトは、コントレイルの父馬であり、コントレイルの名声を高めたことに大変な影響を与えたと見なされています。コントレイルは、驚くべき競走馬の血統の利点を持った中で、最も成功した馬の1頭であると言えます。しかし、彼の血が成功の唯一の要因であるならば、600頭を超えるコントレイルの兄弟たちも、彼と同じくらい幸運に恵まれたはずです。ディープインパクトの名前が、コントレイルの偉業に関して何度も言及されている本当の理由は、この3歳牝馬がディープインパクトに匹敵する唯一の産駒であるということです。 ディープインパクトは、今世紀における「日本馬のチャンピオン」と見なされています。このため、彼は国外を含む多くの牧場から種牡馬として非常に人気がありました。その結果、ディープインパクトは種牡馬として、2019年7月30日に亡くなる日までに最大800頭の産駒を残しました。そして最期は、頸部骨折の苦しみから彼を救うために安楽死の処置が取られました。 ディープインパクトの名声は、有能な競走馬で、彼の兄弟馬でもあるキタサンブラック（ブラックタイド）を上回っています。 2頭のパフォーマンスの間には明らかなギャップがあったのです。ディープインパクトが死んだとき、ブリーダーは伝説の種牡馬の代わりにキタサンブラックに注目しました。 母馬：ロードクロサイト 日本のレースへのわずかな参加を除いて、ロードクロサイトについてはあまり知られていません。彼女はアンブライドルズソング（父馬）とフォークロア（母馬）の産駒としてケンタッキー州で生まれました。日本へ移住する前まで、彼女はトップの牝馬の1頭でした。その後、日本のレーサーになることを目的とし購入されましたが、彼女のパフォーマンスはパッとしませんでした。 2012年は2戦2位、2戦3位で710万円を稼ぎましたが、2013年は調子が良くありませんでした。中京競馬場の3歳未勝利でレースを終え、正式に引退しました。 コントレイルの兄弟馬たち コントレイルは、ディープインパクトによって産まれた9番目の産駒の1頭です。彼には合計で800頭の兄弟馬がいます。レースで正式に登録されたのは620頭だけで、そのうち553頭が日本である程度の評価を獲得しました。 コントレイルの獲得賞金総額は675,186,000円で、ディープインパクトの800頭の産駒の中で5番目に高額です。彼が、2020年のジャパンカップにまだ参加していない3歳であることを考えると、これはすでに驚くべき偉業です。 サトノダイヤモンド

あなたがプロの調教師でないならば、恐らく競走馬を調教することは難しいに違いありません。なんといっても、馬に技術を教えることとは別に、馬とコミュニケーションをとる方法を学ぶ必要があるからです。これは、馬にあなたを信頼させる最も簡単な方法でしょう。 調教師が、競馬のイベントに参加していることに気づいていますか？これはアクシデントなどが起きた場合、彼らが「保護者」として機能するためなのです。あなたがG1レースのファンなら、調教師の名前が競馬リストに含まれていることをご存知だと思います。 初心者の場合は、基本を知ることから始めることが重要です。 もしも、あなたが調教師になるならば さて、調教師として成功するには、競馬で使用されるすべての用語を学ぶ必要があります。これらは、競馬の世界を完全に理解するために必要です。 知っておく必要のある最も基本的な用語を見てみましょう。 フィリー（Filly） 4歳の雌馬を表す名称 サイアー（Sire） 父馬のこと ダム（Dam） 母馬のこと メアー（Mare） 5歳以上の雌馬を表す名称 コルト（Colt） 4歳の牡馬を表す名称 ブラッドメアーダム（Broodmare Dam） 子孫が繁殖にも使われている雌馬 騸馬（せんば：Broodmare） 繁殖に使用される雌馬 1歳馬（Yearlings） 1歳の馬または新生児を表す名称 馬と絆を築く あなたの馬と、絆を築くことを忘れてはいけません。 これは、馬たちがあなたと一緒にいて快適だと感じさせるためです。 馴染んだ馬はリラックスしているので、訓練するのは難しいことではありません。 信頼を得ることが必須です。 馬と一緒に時間を過ごし、どのようにコミュニケーションするかを学びましょう。 馬は決まった日常を繰り返す生き物なので、スケジュールやルーティーンを設定するのが最善です。 どのようにして、馬と一緒に過ごす時間を作るのかわかりますか？　それは馬の手入れをすること、たてがみを編むこと、入浴させること、そして厩舎の周りを散歩することだけでもよいのです。 あなたが一緒に日常生活を続けるにつれて、馬はあなたを群れの一部として見始めます。 ポジティブな雰囲気を作るのも良い策です。 ストレスの少ない活動を考え、トレーニング中は常に前向きな姿勢を示してください。 また、ご褒美を与えて、あなたが彼らの良い仕事を認めたことを知らせることも効果的です。 グラウンドワーク グラウンドワークは、馬を訓練するための最良の方法です。一部の人はそれはそれほど重要ではないと考えていますが、実際には重要なステップのひとつです。重要な演習のいくつかを次に紹介しましょう。 静止 トレーニング中は、馬が静止しているかどうかを観察してください。馬が静止できない場合、集中できていないか、誰かがパーソナルスペースに侵入しているように感じている可能性があります。 無意識にじっと立っている方法を教えることは、馬があなたの先導に従うことを促します。 これを行うには、静止して引き綱をたるませることだけが必要です。馬が一歩踏み出しているのを見たら、引き綱を振ってください。引き綱を振るということは、馬に後退を求めるということです。 馬がすぐに後退して来ないことがわかった場合は、反応するまでロープを強く振る必要があります。 日常のルーティーンや厩舎の周りを散歩している時に、この訓練をすることを忘れないでください。 後肢を動かす 後肢を操作することは、馬を動かすもうひとつの方法です。後肢を止める方法を知ることは、緊急ブレーキの使用方法を知ることに似ています。それはまた、これを行うことによって馬にあなたが主導していることを教えることになります。 フレクション これは、馬に首を左または右に曲げさせる訓練です。目標は、馬が首を回して肩のすぐ後ろに触れるようにすることです。 これを行うには、引き綱に適度な力をかけます。簡単に言えば、首を押されている力に向かって曲げるように馬に頼むのです。 すでに首が手前へ曲がっていても圧力を感じることができる場合は、さらに鼻を下げて圧力が解放されるまで引き綱をしっかりと引きます。 必ず左右両方で行ってください。馬が素晴らしい仕事をしていると伝えるために、ご褒美を与えることを忘れないでください。 肩を動かす 後肢を動かしたりリリースしても効果がない場合は、肩を動かすことで後肢を動かすことができます。 これを行うには、馬の前に少し離れて立ってください。積極的に横に踏み出し、手をできるだけ近づけます。 これはあなたが、密接に接触する必要があるという意味ではありません、あなたと馬の間に見えない壁を確立する必要があるだけです。 馬が離れるよう促すために、ランジホイップ（鞭を振ること）を忘れないでください。離れたら、すぐに圧力を解放します。

JRAはコロナ禍の影響を受けたり、日程をずらしたりすることはありませんでした。2020年の日程も順調に進んでいます。本日、最新のG1レースニュースでは、2020年秋のG1に向けた日本競馬のハイライトをお届けします。 デアリングタクトが秋華賞を制し、アーモンドアイの伝説的な足跡をたどって三冠馬の仲間入りを果たしました。年度代表馬のアーモンドアイは、今シーズンの天皇賞でも昨年同様に切り込んでいきました。天皇賞を３連覇した馬は２頭しかいません。アーモンドアイは女帝としてレジェンドの仲間入りを果たすのでしょうか。 三冠といえば、菊花賞で勝利を収めたコントレイルが三冠無敗の３頭目となりました。三冠馬の２頭と伝説の１頭が名誉ある地位を目指して進撃を開始し、第３シーズンを締めくくります。 秋華賞 秋華賞は、JRA傘下の京都競馬場が主催する2,000ｍの短距離G1レースです。2020年10月に終了した日本の牝馬三冠の最終レースです。三冠のうちの最初のレースは桜花賞、次は優駿牝馬です。秋華賞に出場する馬はいずれも３歳で斤量は55キロです。１着賞金は１億円となります。 先月、25回目の秋華賞が開催されました。京都競馬場の芝の18頭立てのレースには、合計21頭の牝馬がノミネートされています。３着以内にいる同点の候補者はたったの６頭。抽選で決まります。優勝したデアリングタクトの他にも、レイパパレ、ミヤザクラ、パラスアテナ、ウインマリリン、ウインマイティー、マルターズディオサなど有望な牝馬が出走しています。 2020年の優勝馬：デアリングタクト デアリングタクトは、2020年の三冠シリーズを終えた時点では３歳でした。この牝馬は2018年、１歳になったばかりの時、ノルマンディーサラブレッドレーシングに1,296万円で購入されました。ここがデビューから現在に至るまでの厩舎となり、杉山晴紀の調教を受けています。2020年10月現在の総獲得賞金額は397,713,000円となっています。 2014年のジャパンカップで、デアリングタクトは「世界最高の長距離馬」を受賞しました。現在は引退している種牡馬エピファネイアから種付けされた最初の仔の１頭です。デアリングタクトの母は、デアリングバードで、１戦未勝利に終わっています。ですが、デアリングバードは、競馬界に足跡を残したキングカメハメハとデアリングハートというサラブレッドの仔であり、良血統として記録を残しています。 デアリングタクトの2020年における他のレースは、優駿牝馬、桜花賞、エルフィンステークスでした。この年以外のレースは、２歳新馬のみでした。直近の秋華賞を含め、すべてのレースで量詞しています。現在の戦績は５戦５勝で、11月29日のジャパンカップへの出走権を得ています。JRA史上初の無敗馬として知られるようになりました。 菊花賞（日本のセントレジャーステークス） 秋華賞と同じく、菊花賞も３歳牡馬の三冠シリーズの最終戦です。最初が皐月賞、次が東京優駿になります。レースは、京都競馬場の外芝を駆ける3,000ｍ超。昨年10月25日のレースは81回目の菊花賞で、その年の11戦目でした。2011年以来、９年ぶりに日本三冠シリーズが制せられました。今年の１着馬の賞金は1億2,000万円です。 合計29頭の馬が菊花賞にノミネートされていますが、出場できるのはこの内の18頭のみ。勝利したコントレイル以外にも、ヴェルトライゼンデ、ガロアクリーク、サトノフラッグ、バビット、アンティシペイト、ロバートソンキー、ディープボンドが有力な出走馬として名を連ねています。 2020年勝利馬コントレイル コントレイルは３歳のときに2020年の三冠シリーズを制しました。現在は、前田晋二が馬主で矢作芳人が調教を担当しています。 コントレイルは、JRA殿堂馬の１頭で、2005年と2006年の「年度代表馬」を受賞したディープインパクトから種付けされた９頭目の仔馬として2017年に誕生しました。コントレイルの母馬は、アメリカ・ケンタッキー州から来たロードクロサイトです。 コントレイルは、2019年の東京スポーツ杯２歳ステークス、ホープフルステークスに参戦しており、デアリングタクトの先を行っていたと言えます。これにより、その年の「JRA賞最優秀２歳牡馬」を受賞しました。そのキャリアは、新人戦を含めて７戦すべて勝利を収めています。現時点での獲得賞金総額は、675,186,000円になります。 秋の天皇賞 天皇賞は年に２回開催される日本で最も権威のあるレースです。アーモンドアイは2019年と2020年の秋開催レースに参戦して勝利しており、この難関レースでは数少ない連覇を果たしています。天皇賞は京都競馬場の芝3,200ｍです。４歳以上のサラブレッドの招待馬が出走します。今年は12頭しか指名されていません。日本でも有数の重要なレースですが、出走馬がこれだけ少ないのは珍しいことです。 出走馬が少ないとはいえ、秋の天皇賞には多くの見どころがあります。その前の２レースでは無敗の三冠馬２頭が勝利しており、次のジェンティルドンナになるだろうと信じられているアーモンドアイにだれも注目しています。アーモンドアイが1億5,000万円の賞金を獲得し、２度目の優勝を果たしたことで期待は報われました。この勝利により、アーモンドアイは天皇賞で３連覇を達成した数少ない競走馬の１頭となりました。 2020年勝利馬：アーモンドアイ アーモンドアイは５歳の時、2020年11月の天皇賞2勝目を挙げました。獲得賞金総額は12億円を超えています。馬主は有限会社シルクレーシングで、国枝栄の調教を受けています。 アーモンドアイの両親は国内トップレーサーです。種牡馬は2013年の「年度代表馬」を受賞したロードカナロアで、キングカメハメハの種牡馬であり、デアリングタクトとは親戚筋に当たります。母は、2006年のエリザベス女王杯を制したフサイチパンドラです。 JRAは2018年にアーモンドアイに「年度代表馬」と「最優秀３歳牝馬」を授与しています。2019年の４歳馬としての初レースは、アラブ首長国連邦のメイダン競馬場で行われたドバイターフでした。アーモンドアイはこのレースに勝利し、UAEでの価格が360万ディラハムである数少ない日本牝馬の１頭となりました。 次のG1レースはシーズン終了前に コロナ禍は今年、世界中の重要なイベントの多くに影響を与えたのかもしれませんが、JRAのG1レースは順調です。2020年もあと２ヶ月で終わろうとしていますが、観客が楽しみにできるレースがいくつか残っています。以下をご覧ください。 ジャパン・オータムインターナショナルシリーズ エリザベス女王杯 2020年11月15日は、ジャパン・オータムインターナショナルシリーズのひとつとして、エリザベス女王杯が開催されます。距離は、阪神競馬場の芝1,200m。３歳以上の全牝馬が出走可能な格式の高いG1レースです。３歳牝馬は54キロのハンデ、それ以上の牝馬は56キロのハンドとなります。南半球産の馬についてはそれより２キロ軽くなります。 9月29日にはノミネートは終わっていますが、参加表明は11月22日までです。外国産馬は11月中に来日して検疫の準備を終え、レースに臨まなければなりません。レースは最大18頭立てで、優勝カップと優勝賞金1億500万円を目指します。賞金総額は2億2,680万円。ノミネートは無料ですが、参加表明には30万円が必要です。 マイルチャンピオンシップ マイルチャンピオンシップは2020年11月22日に開催が予定されており、３歳以上の牡馬と牝馬が対象です。阪神競馬場の芝コースで距離はわずか1,600m。３歳馬にはハンデが56キロですが、それ以上となると57キロとなります。牝馬はそれより２キロ免除されます。また南半球産の馬は１キロさらに軽くなります。 ノミネートは2020年9月29日に終了し、出走宣言は11月19日に締め切られます。外国産馬は11月12日までに来日する必要があります。申告料は30万円で11月13日まで。優勝賞金は1億3,000万円で、賞金総額は2億8,180万円です。 ジャパンカップ 2020年11月29日は、ジャパン・オータムインターナショナルシリーズの第３部ジャパンカップの開催日です。このイベントは、賞金総額とメディアの取材数では世界最大級のイベントです。今年の賞金総額は6億4,800万円で、優勝馬には３億円が贈呈されます。18頭立てのレースとなります。 ３歳以上の競走馬であれば参加できます。３歳牡馬のハンデは55キロですが、牝馬は53キロです。４歳以上の牡馬は57キロですが、牝馬に関しては55キロの斤量です。また2017年以降に生まれた南半球産の競走馬については２キロ軽減されます。それ以前の生まれた競走馬は北半球産のものと同様のハンデとなります。 ノミネートは2020年10月13日に終了しました。最後の参加馬についてはJRAにお問い合わせください。出走宣言は11月26日に終了。外国産馬は11月19日まで日本にいる必要があり、11月20までに30万円の出走料を支払わなくてはなりません。 ジャパンカップが大きく期待されているのは、最近の３頭の勝利馬が参加するからです。現在も無敗なのは、デアリングタクトとコントレール、そして世界最高の牝馬のうちの１頭であるアーモンドアイです。それでは、ジャパンカップに出走する他の候補馬をご紹介いたします。 ジャパンカップでは「無敗」を守るために、デアリングタクトとコントレイルが競う日となることでしょう。また、ほかにも有力な馬が参加しているので、連勝が途絶える可能性もあります。 チャンピオンズカップ チャンピオンズカップは12月6日に開催され、ジャパン・オータムインターナショナルの締めくくりとなります。とはいえ、シリーズの中で最も権威のあるレースでもなければ、期待されているわけでもありません。賞金総額は２億1,600万円。優勝賞金は１億円です。ダートで1,800mのレースで、G1レースの中では一服の清涼剤といえます。 ノミネートは10月13日に終了。申告期限は12月3日ですが、30万円の支払いは11月27日締切の予定です。外国産馬は、11月26日までに来日する必要があります。 ３歳牡馬の斤量は56キロ、牝馬は54キロのハンデとなります。４歳馬は牡馬で57キロ、牝馬で55キロのハンデ。南半球産の競走馬は、2017年以降の生まれであれば２キロ軽減されます。

日本中央競馬会（JRA）は、日本の競馬イベントにおける２つの統治機関のひとつであり、もうひとつは全米競馬会（NAR）です。 JRAは主に、グレード1、2、3のレースなどの主要なイベントに焦点を当てています。これらは、通称「G1、G2、G3」として知られています。 JRAは中央競馬の10トラックを管理しています。 日本だけでなく全世界で最大のイベントの主催者です。 そのため、JRAが授与する競馬賞は大きな栄誉とされています。 3歳牝馬（最低カテゴリー）の平均的なレースでは、少なくとも955万円の賞金が提供されます。 一方、段階的なステークは最低7,460万円です。 本部 JRAの本部は東京都港区にあり、1954年9月16日に設立されました。現在の理事長は後藤正幸で、2014年9月12日からその役職に就いています。 JRAの構造と役割 JRAは、行われる競馬イベントが公正であり、競走馬やその他の家畜の繁殖が倫理的であると確証することを目的とした公共団体として設立されました。日本中央競馬会の自由性と責任は、日本の競馬法とJRA自身が作成した規則に基づいています。 JRAは独立した機関ではありません。農林水産省の管轄下にあります。理事会のメンバーを選ぶ際に、理事長は省と協力して活動します。評議会の6人のメンバー全員がそのようにして選ばれます。 理事会は、運営のための重要な項目を設定する任務を持っています。これらは、イベントや施設を管理するJRAのポリシーの基礎です。予算と事業計画の最終決定を決定します。また、JRAの理事長が幹部を任命し監督する方法にも関わっています。 経営委員会は合計14名で構成されています。これらには、次のメンバーが含まれます。 これらすべての人々は、JRAと理事会によって行われる全ての活動に責任があります。彼らは合計10人のメンバーで構成される経営委員会によって支援されています。この評議会には、理事長が選んだ所有者、トレーナー、騎手、科学専門家が含まれます。それらの包含はまた大臣によって許可されなければなりません。目標は、業界の各メンバーが理事長に洞察を与えて、最善の決定を下すのを助けることです。 競馬審判委員会は、業界内にいる一般の人々の法的慣行を担当しています。これには、馬の所有権の登録の手配、騎手とトレーナーへの免許の付与が含まれます。彼らはまた、レースの決定に対する苦情や要求も処理します。 東京のJRA本部は、10のJRA競馬場と全施設の中心として機能します。また、海外にも38ある場外勝馬投票券販売所である「WINS」も担当しています。競馬に関連する全ての変更事項と活動は、間接的であってもJRAにリンクしています。 JRAは、国庫に売上高の10％と余剰利益の50％を支払っています。この寄付は、法律で定められた方法で使用されます。この合計の四分の三は家畜の繁殖を改善するために使用され、残りは公共および社会福祉に使用されます。 日本中央競馬会の施設 JRAは日本において大きな存在です。競馬に関するすべての決定事項、イベント、施設の中心です。騎手、トレーナー、スタッフ、そして馬に対し業界の一員としての信頼を与えます。それらの仕事を助けるすべての施設はJRAにあります。 競馬場 JRAは全国で合計10の競馬場を扱っています。その中で最も有名なのは、東京、中山、京都、阪神の競馬場です。国内最大の競馬場であるため、「ビッグフォー」として知られています。東京は国内最大の競馬場として知られており、世界で最も有名な競馬場のひとつです。彼らは日本のG1レースのほとんどを主催しています。中京と大井で開催されるものもありますが、これら4つほど大きくはありません。 中京はJRAの傘下にありますが、大井はそうではありません。すでに述べた5ヶ所の競馬場の他に、5ヶ所の競馬場があります。福島、新潟、小倉、札幌、函館はすべて、中京とともにG2およびG3競馬場でJRAによって運営されています トレーニングセンターと病院 JRAには2ヶ所のトレーニングセンターがあります。 ひとつは美浦にあり、もうひとつは栗東にあります。これらの施設は両方とも、馬が競走馬になる資格があるかどうかの評価を担当しています。ここで、彼らはフラットコース、障害物競走、さらにはプールなど、あらゆる種類のレースでトレーニングを受けます。馬がJRAによって手配されたステークまたは段階的レースに参加する前に、トレーニングセンターから承認を得る必要があります。プロの馬は、さらなる訓練のためにこれらの施設に戻ることがあります。 競走馬はアスリートであり、それが彼らが怪我や疲労感を起こしやすい理由です。美浦と栗東の両方のトレーニングセンターには、馬のための最高の病院施設があります。資金が豊富で、スタッフは高度な訓練を受けた獣医です。 これらの施設には次のような共通の目的があります 馬事公苑 JRAは東京都世田谷区に馬事公苑を所有してています。地元の人たちは、子供たちにも解りやすい名前として「馬の公園」と呼んでいます。この場所の目的は、乗馬に興味を持ってもらうことです。騎手や馬のトレーニングを含む多くのゲームやイベントを開催しています この施設は1940年に開苑され、14年後に日本中央競馬会の設立により同会の管轄下に置かれました。当時、それは単に馬と競馬愛好家のための場所でした。今日、それは日本のすべての乗馬イベントの中心となりました。また、1964年のオリンピックや、1991年と1998年にはスペインとフランスの馬術学校公演など、いくつかの国際的なイベントも開催されています。 現在、JRA馬事公苑の広さは18万平方メートルを超えています。厩舎や競技場などの競馬施設が完備されています。スタッフ用のオフィスビルもこのエリアに設置されています。 競馬学校 日本中央競馬会競馬学校は1982年に白井市に設立されました。訓練施設とは異なり、JRAは大学と同じように騎手と厩舎のスタッフを育てています。騎手になるためのコースは3年間、厩務員になるためのコースは6か月のトレーニングプログラムです。この施設は、時代の変化に適応するために必要な知識とスキルを備えた、安定したスタッフと騎手を育成することを目的としています。 どちらのプログラムの申請者も試験を受験する必要があります。それは馬と人に関する基本的な生物学と経済学を含みます。意欲的な騎手がコースを完了すると、彼らはプロの騎手になるために免許試験を受けることができます。一方、厩務員は、卒業証書を取得するとJRAの施設で自由に働くことができます。 日本中央競馬会競馬学校は、JRAが運営するイベントに出場したい外国の競走馬の検疫も行っています。これは農林水産省によって指定されています。 トレーニングファーム JRAは2ヶ所のトレーニングファームを所有しています。 ひとつは北海道の日高育成牧場です。 もうひとつは九州の宮崎育成牧場です。 競馬学校が安定したスタッフと騎手を育成するための場所であるとすると、トレーニングファームは1歳馬を競走馬に育てるための場所です。 1歳馬とは1歳以下の馬です。 JRAは、どの農場からいつでも子馬を購入することができます。一度に合計80歳馬が訓練されます。このトレーニングは、2歳の春まで続きます。2〜4歳の馬は、雄の場合はコルト、雌の場合は牝馬と呼ばれます。 5歳になると、雄はスタリオン、雌はメェアと呼ばれます サラブレッド種の馬の年齢の数え方は共通していますが、日付は北半球と南半球で異なる場合があります。北半球の全サラブレッド馬は、いつ生まれたとしても1月1日に年をとります。それが日本もそれに従っています。南半球の馬たちは8月1日に年をとります。これは、馬の年齢をフォローしやすくするためです。ほとんどの競馬には年齢制限があるので、確認が必要になります。 競走馬総合研究所 JRA競走馬総合研究所は、1959年に栃木県下ノ市に設立されました。当時は「競走馬保健研究所」と名付けられ、当時の唯一の目的は日本のすべての競走馬のニーズに応えることでした。これには、競技分野のリソースと安全性が含まれます。今日、彼らはスポーツ科学と感染症に更なる焦点を合わせています。 JRA競走馬総合研究所は競走馬の福祉だけに焦点を当てているわけではありません。彼らはまた、繁殖と飼育のために馬の世話をしています。それらは、美浦と栗東トレーニングセンターの実践と技術の源です。 チャリティー JRAは多くのチャリティーイベントや財団に参加しています。先に述べたように、家畜と社会福祉に携わっています。また、環境を助けるための主導権にも関わっています。 JRAは、国の税金に最も貢献している日本で最も収益性の高い企業のひとつです。 家畜開発 JRAは、前述のように、すでに国庫に拠出金を支払っています。しかし、彼らはまた、家畜開発研究に直接的な財政的支援を提供しています。 JRAは、提案を求める公募も主催しています。公募で収集したものを使用して、将来または今直ぐ知識に基づいた意思決定を行います。 社会福祉におけるイニシアチブ

競馬の歴史は長く、人気のある競走馬は数え切れません。実際、これらの馬のほとんどが現役時代に多額の賞金を稼いでいます。中には同じ血統に連なる馬もいるのです。 血統とは 競走馬の血統書とは基本的には馬の家系図のことです。広告やカタログ、牧場のパンフレットなどにもすべて記載されています。 血統についての最もすばらしいところは、それがクラスに応じて馬の能力を判別できるということです。また、それがレースの勝率やオッズを左右するのです。 人気のある競走馬 競馬とくれば、誰にでもお気に入りの競走馬がいます。頻繁に賭けることがなくても１頭くらいはあるでしょう。ここでは、歴史上最も人気のある競走馬をご紹介いたします。 シービスケット 父：ハードタック 父の父：マンノウォー 母：スウィングオン 母の父：ウィスクブルーム 性：種牡馬 獲得賞金：¥46,234,356（$437,730） 毛色：鹿毛 シービスケットが最初の勝利を上げるまでに、17敗しています。幸いなことに、ジョン・”レッド”・ポラードがその騎手になると、シービスケットは連勝をし始めました。 シービスケットのキャリアの頂点は、1937年の三冠戦でのウォーアドミラルとの一騎打ちでした。足の怪我でジョニーが鞍上にいなかったにもかかわらず、シービスケットは最大のライバルを打ち倒すことができました。 とりわけ注目すべきは、シービスケットは2003年にトビー・マグワイア、クリス／クーパー、ジェフ・ブリッジスが出演した映画に登場しているということです。 セクレタリアト 父：ボールドルーラー 父の父：ナスルーラ 母：サムシングロイヤル 母の父：プリンスキロ 性：種牡馬 獲得賞金：¥139,085,211（$1,316,808） 毛色：栗毛 ビッグ・レッドの愛称で知られているこの馬は、史上最高のサラブレッドの１頭として知られていました。セクレタリアトは25年ぶりに三冠を達成し、エクリプス賞を５回受賞、ホース・オブ・ザ・イヤーに選ばれ、1974年には全米競馬博物館と殿堂入りを果たしました。 マンノウォー 父：フェアプレイ 父の父：ヘイスティングス 母：マフバー 母の父：ロックサンド 性：種牡馬 毛色：栗毛 獲得賞金：$249,465 シービスケットの人気以前から、マンノウォーは常に１番人気でした。彼は1920年代の競走馬の中では最も知名度が高い馬の１頭でした。戦績としては、マンノウォーは1919年から1920年にかけて、21レース中20勝を挙げています。 シアトルスルー 父：ボールドリーズン 父の父：ボールドネシアン 母：マイチャーマー 母の父：ポーカー 性：種牡馬 毛色：黒鹿毛 獲得賞金：¥127,669,266（$1,208,726） 当時の他の競走馬と比較しても、1977年のシアトルスルーに匹敵する馬はいませんでした。この年、シアトルスルーは三冠を始め６つの大会を制しました。この年の成績はほとんどパーフェクト９でした。 シアトルスルーはホース・オブ・ザ・イヤーに選出され、ブラッドホース誌の「20世紀の米国産競走馬トップ100」にも掲載されました。 ジャスティファイ 父：スキャットダディ 父の父：ヨハネスブルグ 母：ステージマジック 母の父：ゴーストザッパー 性：種牡馬 毛色：栗毛 獲得賞金：¥401,156,154（$3,798,000） ジャスティファイが１番人気の理由は、2019年の３歳馬で唯一の三冠馬であるからです。しかし、違法薬物であるスコポラミンが検出されました。 スコポラミンは、パフォーマンスを高める薬物です。医療分野では、乗り物酔いや吐き気、嘔吐の治療に使用されています。

2020年11月29日に第40回目のG1レースが開催されます。東京競馬場の左回り（芝2,400メートル）のレースです。2020年10月13日に正式に締め切られるまで競走馬のノミネートが行われます。申告の締切は11月26日で、参加を希望する競走馬は11月19日まで日本にいることが条件となります。それより遅い場合は、参加することはできません。参加馬は18頭までで、指名は無料ですが、申告料は30万円、馬齢制限は３歳以上となります。 負担重量 参加馬の性別、種、年令による斤量ハンデは以下のとおりです。４歳牡馬と去勢馬は57キロ、牝馬は55キロとなります。これらのハンデは北半球と南半球の品種で同じになっています。 北半球から来た３歳牡馬と種馬は55キロになりますが、南半球からの場合は53キロです。北半球から来た３歳牝馬は53キロですが、南半球からの場合は51キロとなります。 歴代ジャパンカップ優勝馬 1980年代 1981年：メアジードーツ メアジードーツはアメリカのサラブレッド、５歳牡馬です。当時の騎手はキャッシュ・アスムッセンで、2:25:3でフィニッシュしました。調教師はジョン・フルトンで馬主はアルノ・シェフラーでした。 1982年：ハーフアイスト ハーフアイストは３歳牡馬で、騎手のドン・マクベスと2:27:1でフィニッシュしました。馬主はバートラム・R・ファイアストンで、調教師がスタンレー・M・ホッフのアメリカのサラブレッドでした。 1983年：スタネーラ スタネーラはアイルランドのサラブレッドで、５歳牝馬としてジャパンカップを2:27:6で制しました。騎手は、ブライアン・ラウス、調教師兼馬主はフランク・ダンでした。 1984年：カツラギエース カツラギエースは、日本のサラブレッドとして初めてジャパンカップを制しました。当時２歳の牡馬で、ジョッキーは西浦勝一、タイムは2:26:3。馬主は野出一三、調教師は土門一美。 1985年：シンボリルドルフ ４歳牡馬のシンボリルドルフが岡部幸雄の騎乗で2:28:8を記録し、日本馬として２勝目を挙げました。野平祐二が調教し、シンボリ牧場の所有です。 1986年：ジュピターアイランド ジュピターアイランドは、アイルランドのサラブレッドで、７歳馬としてレースを制しました。騎手のパット・エデリーとともに2:25:0でフィニッシュしました。馬主はタビストック侯爵、調教師はクライヴ・ブリテン。アイルランドでの繁殖でしたが、このレースではイギリスの代表場として出走しました。 1987年：ルグロリュー ルグロリューは、３歳牡馬として同年に異なる大陸で開催された３つのG1レースを制した初の勝利馬として脚光を浴びていました。騎手のアラン・ルクーと共に 2:24:9で完走しました。調教師はロベール・コレ、馬主はジークライン・ウォルフ。 1988年：ペイザバトラー ペイザバトラーは、４歳牡馬で、ジャパンカップを制したアメリカのサラブレッドです。騎手のクリス・マッキャンと共に2:25:5でフィニッシュしました。調教師はロバート・フランケル、馬主はエドムンド・A・ガン。 1989年：ホーリックス ホーリックスはニュージーランドのサラブレッドです。６歳牝馬として、ジャパンカップを2:22:2で制し、史上４番目のタイムを樹立しました。騎手はランス・オサリバン、調教師はデイブ・オサリバン、馬主はグラハム・ド・グルシー。 1990年代 1990年：ベタールースンアップ ベタールースンアップはオーストラリアのサラブレッドで、騎乗はマイケル・クラークです。このレースで2:23:2のタイムで勝ったときは、５歳でした。調教師はデビッド・ヘイズ、ゲイブ・ファラーなどの共同馬主でした。 1991年：ゴールデンフェザント ゴールデンフェザントはアメリカのサラブレッドで、５歳のときにジャパンカップを2:24:7の記録で制しました。騎手はゲイリー・スティーヴンス、調教師はチャールズ・ウィッテンガム、馬主はマクノールとグレッツィ。 トウカイテイオー 日本のサラブレッド牡馬、トウカイテイオーがホームで再び勝利しました。４歳のときに、岡部幸雄の騎乗で、2:24:6のタイムで1着でした。調教師は松元省一、オーナーは内村正則。 1993年：レガシーワールド レガシーワールドも１着を獲得した日本のサラブレッドです。４歳の去勢馬は、2:24:4でゴールしました。騎手は河内洋、調教師は森秀行。 1994年：マーベラスクラウン ジャパンカップを３年連続で制した日本のサラブレッドとしては３頭目となるマーベラスクラウン。騎手の南井克巳と2:23:6でレースを制したときは4歳牡馬でした。調教師は大沢真、馬主は笹原貞生。 1995年：ランド ランドはドイツのサラブレッドとして初めて日本G1を制しました。５歳のときに、騎手のマイケル・ロバーツと共に2:24:6でレースを終えました。馬主はイットリンゲン牧場、調教師はハインツ・イエンチ。 1996年：シングスピール シングスピールは４歳時にイギリス代表として、日本のG1を制したアイルランドの牡馬です。騎手のランフランコ・デットーリと共に2:23:8でゴールしました。調教師は、マイケル・スタウト、馬主はシェイク・モハメド。 1997年：ピルサドスキー ピルサドスキーもマイケル・スタウトが調教したアイルランドの競走馬です５歳のときに、マイケル・キネーンと2:25:8で勝利しています。当時の馬主はウェインストック卿。 1998年：エルコンドルパサー エルコンドルパサーはアメリカで繁殖されましたが、調教は日本で二ノ宮敬宇の手によるものでした。騎手は蛯名正義で、レースを制したときは３歳牡馬でした。タイムは2:25:9。当時の馬主は渡邊隆。 1999年：スペシャルウィーク スペシャルウィークは日本生まれ日本育ちで、調教師は白井寿昭。４歳のときに武豊騎乗でレースを制しました。タイムは2:25:5。馬主は臼田浩義。 2000年代 2000年：テイエムオペラオー テイエムオペラオーはジャパンカップを2:26:1で制した日本のサラブレッドです。騎手は和田竜二。調教師は岩元市三、馬主は竹園正繼。 2001年：ジャングルポケット ジャングルポケットは３歳牡馬としてジャパンカップを制した日本のサラブレッドです。騎手はオリバー、ペリエで2:23:8のタイムでゴールしました。調教師は渡辺栄、馬主は齊藤四方司。 2002年：ファルブラヴ ファルブラヴはアイルランド生まれのイタリア育ち。調教師はルチアーノ・ダウリア、馬主は、スクーデリア・ランカティ。４歳時にジャパンカップを2:12:2で勝利しており、これは歴代最速タイムとなっています。 2003年：タップダンスシチー タップダンスシチーは、アメリカ生まれですが、日本では友駿ホースクラブの所有馬として、佐々木晶三に調教されました。騎手は佐藤哲三で、ジャパンカップを2:28:7で制しました。タップダンスシチーは当時６歳でした。