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新潟競馬場について

新潟競馬場は、日本で最も新しい競馬場の1つです。新潟競馬場は、1965年にオープンし、新潟県新潟市北区笹山にあります。 新潟競馬場は、中央競馬の管理をしている日本競馬協会が所有しています。日本中央競馬会は、中央競馬の管理をし、また国内と海外の馬が競えるよういくつかの競馬イベントの主催、競馬の賭けの管理、そして馬の訓練が行われる施設などの運営を行っています。 新潟競馬場は7万5千人以上を収容できる競馬場です。そのため、日本の中でも大きな競馬場の1つとされています。しかし、毎年数回の平地競走と1つの障害競走しか開催されません。 競馬が行われる当日、新潟競馬場には100円の入場料で入ることができます。 コンビニ、屋台、レストランなどが備わっています。また、子供コーナーや遊び場、ミニ新幹線の他、ゴーカート、バウンスドーム、プラザなどもあります。ミニ新幹線、バウンスドーム、ゴーカートなどの施設は5歳以下の子供しか利用することができません。 新潟競馬場への行き方 新潟競馬場は、〒950-3301 新潟県新潟市北区笹山3490にあります。当競馬場への行き方には、電車とタクシーの2つの選択肢があります。 電車 柴田駅からJR白新線に乗り早通駅で下車します。これは21分かかかり、料金は280円~410円です。そして早通駅から新潟競馬場へはタクシーで5分です。この時点で競馬場は、約4.8キロメートル先にあり、初乗りの500円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 豊栄から来られる場合はJR白新線に乗り、早通駅まで行きます。ここまで4分ほどで料金は95円~140円です。そしてそこからタクシーに乗り、競馬場で降ります。料金は約500円です。 タクシー 柴田市から新潟競馬場までタクシーで約14分です。しかし、タクシーは、移動した距離と乗っている時間によるメーター制であることに留意する必要があります。初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 豊栄から新潟競馬場までタクシーで約6分です。交通渋滞がなく競馬場に6分で着けば、初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 新潟空港から新潟競馬場までタクシーで約7分です。交通渋滞がなく競馬場に7分で着けば、初乗りの590円ですが、交通渋滞で時間がかかるとより高額になります。 新潟競馬場のレースコース いくつかの平地競走とハンディキャップレースを開催することから新潟競馬場は距離が異なるレースコースで構成されています。レースコースはメインコースとダートコースに分けられます。 メインコース メインコースでは、平地競走とハンディキャップ、障害競走が行われます。メインコースは芝コースで、馬が短距離を全速力で走るには、最適なレースコースです。 一般的に平地競走やハンディキャップが行われている時、このレースコースには何の障害も置かれません。しかし、新潟競馬場で障害競走が行われる際には、さまざまなフェンスやハードルなどの障害がこのメインコースに配置されます。 そして、メインコースは内回りと外回りの2つの楕円形のコースに分けられています。これらの楕円形の各コース(内回りと外回り)は互いに異なる距離と幅で出来ています。 内回りの距離と幅は以下の通りです。 コース 一周距離 幅員 A コース 1,623 m 25 m B コース 1,648 m 21 m 外回りの距離と幅は以下の通りです。 コース 一周距離 幅員 A コース 2,223 m 25 m B コース 2,248 m 21 m ダートコース ダートコースは、平地競走で最も一般的に使われているレースコースの1つです。このコースでは、馬は、より長い距離にわたり、スピードを最大限に走ることができるためです。また、日本のダートコースは土ではなく、砂で出来ているため、日本のダートコースで競走する場合、より多くの力が馬の脚に必要となります。 […]

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メルボルンカップとは?

メルボルンカップは、1861年に最初に開催されて以来オーストラリアで毎年11月の第1火曜日にフレミントン競馬場で開催されるグループ1の平地競走です。オーストラリア・ロイヤルランドウィック競馬場の芝1200mで行われるジ・エベレスト(エベレスト杯)が2017年に開始されるまで、メルボルンカップは、賞金額が世界で最も高い2マイルのハンデキャップ競走として知られていました。また開催日がメルボルンとビクトリア州の2,3の市の祝日にあたるため、国を止める競走としても知られています。 メルボルンカップは、様々な競走でより多くの勝利を収めた馬は、より少ない負担重量が課せられるため、通常のハンデキャップ競走の規則に厳密に従わない品質の高いハンデキャップ競走と考えられています。 負担重量 負担重量は、55,000オーストラリアドル以上の賞金額があるあらゆるハンデキャップ平地競走の優勝馬に課せられるさらなる重量です。この負担重量は、あらゆる国際的な競走で優勝した馬にも課せられます。 この競走は、平地ハンデキャップ競走ですが、馬に掛けることができる重量の最大制限の設定はありません。馬に掛ける最大重量は57㎏以上、また馬に掛けることができる最小重量は50㎏です。 ハンデキャップ重量は、VRCハンデキャッパーであるメルボルンカップの公式ハンデキャッパー(’競馬の結果の計算に基づく賭けの可能性の用意をする人)によって決められます。 3歳以上の馬であれば、トーナメントに参加できる特別な馬の種類の区別はありませんが、メルボルンカップのレース責任者達の決めた資格を満たす必要があります。これらの責任者が競走に参加することができる馬を投票します。 レース責任者達はまた、馬が以下の競走で優勝している場合、投票免除することができます。つまり、優先出走権を与えることができます。 ニュージーランド除いて外国産で調教された馬は、オーストラリアに移動して競走する前に、最低14日前に検疫を受けなければなりません。それらの馬が検疫を受ける施設もまた、オーストラリア政府のスタンダードによって承認されなければなりません。 メルボルンカップの賞金 賞金総額が800万オーストラリアドル(およそ5億9千691万2千円)と高額であるため、メルボルンカップは、世界で最も高額の競走の1つです。 メルボルンカップの競馬場 メルボルンカップは、オーストラリア、ビクトリア州のメルボルンにあるフレミントン競馬場で開催されてきました。馬は、3,200メートル(約2マイル)の左回りの芝生面の競馬場を疾走します。 メルボルンカップで最も注目すべき馬 メルボルンカップは、オーストラリアで最も大きな競馬イベントの1つです。外国の馬も競走に参加でき、日本の天皇賞の優勝馬も招待されたことがありました。この競走で有名になった馬は、以下の馬です。 キングストンルール → キングストンルールは、1990年に3分16秒30ミリ秒の記録で    メルボルンカップの最速記録を塗り替えたアメリカのサラブレッドの牡馬です。 マカイビーディーヴァ→マカイビーディーヴァは、2003年、2004年、2005年の3回にわたってメルボルンカップで優勝したイギリス生まれの、オーストラリアで調教されたサ ラブレッドの牝馬です。マカイビーディーヴァは、2005年に牝馬として最も重い58㎏の  負担重量が課された記録を保持します。 カービン→カービンは、1890年メルボルンカップで66㎏の最も重い負担重量を課せられ  て優勝したニュージーランドの牡馬で、南半球史上最高の競走馬の一頭と言われていま  す。 どこで賭けたら良いでしょうか? メルボルンカップ競走に賭けることができるスポーツベッテングサイトは何千とあります。その中でもベストのスポーツベッテングサイトに賭けたいのであれば、ベストブックメーカーに関するGamble.jpの包括的なレビューを是非、御覧下さい。 続きを読む: 世界各地で開催される知っておくべき競馬レー

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宝塚記念ってどんなレース?

宝塚記念は、毎年6月下旬に開催されるグレード1の競走で、日本の2つの「オールスター」平地競走のうちの1つで、他の「オールスター」の有馬記念に先だって開催されます。 宝塚記念は、必要条件を満たせば、国内と外国の3歳以上のサラブレッドが参加することができるサラブレッド種だけの平地競走です。この競争では3歳の馬には53㎏の負担重量が課せられ、4歳以上の馬には58㎏の負担重量が課せられますが、この負担重量はこれまで数多く変更されました。 牝馬には2㎏の負担重量の免除(減量)があります。南半球産の馬は、その馬の生まれた年と月、競技場での走行距離などが考慮され、1~4㎏の負担重量の免除(軽減)があります。 また、宝塚記念に出走する馬の頭数の特別な制限はありませんが、競走する馬の最大頭数は18頭です。 出走馬のファン投票は、例えば2019年の場合、5月18日から6月2日の間で、必要条件を満たした馬がファン投票の対象となります。2019年の場合ファン投票の結果、つまり出走馬の最終発表は6月6日に行われました。この競走に出走する馬の登録料は、300,000円(2019年9月時点で約2,788円)です。 宝塚記念賞 宝塚記念の賞金総額は3億2千500万円(2019年9月時点で301万8千米ドル)で、これは日本の平地競走では最高額の1つです。 優勝馬は、1億5千万円(2019年9月時点で139万3千米ドル)を獲得することができます、 宝塚記念の競馬場 宝塚記念競走は、兵庫県宝塚市にある阪神競馬場で毎年開催されます。この競争では、サラブレッドの馬は、2,200メートル(およそ11ハロン、注:1ハロンは201メートル)の芝生面の競馬場を疾走します。 以前この阪神競馬場の距離は、最初に設立された時は1,800メートルでしたが。1961年から1965年の間2,000メートルに変更され、その後現在の2,200メートルに変更されました。 芝表面のレースコースは、一般的にフラットとハンディキャップレースで使用されます。これは、馬がトラックに障害がないため、全速力で走ることを可能にします。 宝塚記念でもっとも注目すべき馬 最近の宝塚記念を制覇した馬の殆どは5歳馬ですが、アメリカ産のダンツシアトルと国産のリス・グラシューの2頭は、そのフィニシュタイプで知られています。 ダンツシアトル→このサラブレッドの牡馬は、1995年に優勝した時は5歳で、またこの時2分10秒2ミリ秒で完走することができました。 リス・グラシュー→このサラブレッドの牝馬は、2019年に優勝した時は5歳で、またこの時2分10秒8ミリ秒で完走することができました。 どこで賭けたら良いのでしょうか? この競走に賭けることができるスポーツベッテングサイトは何千とありますが、ベストのスポーツブックのいくつかは、Gamble.jpの詳細なレビューで調べることができます。 続きを読む: 世界各地で開催される知っておくべき競馬レー

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プライスブーストについて

自分の賭けのペイアウトを最大限に増やすことは、スポーツ賭博をする上でとても重要なことです。だからオンラインカジノだけでなく、ブックメーカなどでもプレイヤーのゲーミング体験を最大に楽しむことができるようにさまざまなボーナスなどが提供されるようになりました。その中でも知っておくべきボーナスの1つがプライスブーストです。 オンラインカジノで提供されているほとんどのボーナスは、数多くのブックメーカーでも提供されています。しかし、プライスブーストと呼ばれるボーナスオファーは、ブックメーカーサイトでしか見ることができません。プライスブーストというのは賭けた試合に対して見事に予想が当たったらペイアウトが増えるというボーナスです。 プライスブーストは、プロモーションオファーとしてしばしば新規のお客様と常連のプレイヤーに進呈されます。プライスブーストは条件さえ満たしていれば、使うことができるボーナスです。そしてプライスブーストの利用規約は一般的にオンラインカジノなどの規約と比較的して簡単なものなので心配する必要はありません。 このボーナスについて知っておくべきことは、プライスブーストはブックメーカーにしか使えないということです。また、自分がプライスブーストが使えるかどうかの対象としての条件を満たしているか、そして、いつまでプライスブーストを使えるかその有効期間も把握しておく必要があります。そして、その条件などはプライスブーストを提供しているブックメーカーサイトごとに異なります。プライスブーストは日単位、月単位、もしくは、そのスポーツの季節ごとで提供されることもあります。 プライスブーストは、リスクフリーでさまざまなプレイヤーにとって利点があるボーナスオファーです。プライスブーストを使うことで賭け金より大きな追加的な勝利金を得ることができます。追加的な勝利金の平均的な金額はスポーツやサイトなどにもよりますが、260円~400円程度ですが、ブックメーカーの中には、13,500円~20,000円を獲得できるものもあります。 プライスブーストでは、好きなスポーツチームのオッズを考慮しなければなりません。プライス・ブーストは追加的な勝利金を得ることを可能にするものの、賭けたスポーツの結果を見事に予想を的中させなければないないことを頭に入れておきましょう。 プライスブーストの利点 プライスブーストは、賭けたい試合の対象に賭けて、プライスブーストを適用し、ペイアウト以上の勝利金を獲得することができるため、プレイヤーにとってリスクよりも利点が大きいボーナスです。 例えば、千歳の馬のオッズが0.5でその競馬に賭けるとします。この馬がレースに勝った場合、100円賭けたら150円がペイアウトとして戻ってきます。しかし、プライスブーストが260円であった場合、410円がペイアウトとして払われます。 そして千歳の馬がレースで1着で勝った場合、1,500円賭けたとして期待できるペイアウトは2,250円ですが、プライスブーストの価値が260円であれば2,510円に上がることを意味します。 毎日使えるデイリーブーストや毎月使えるマンスリーブーストなどがあるためいつでもプライスブーストを使ってペイアウトを上げる機会がたくさんあります。 最高のプライスブーストが使える5つのベストブックメーカー 新規と常連のプレイヤーにプライスブーストを提供しているブックメーカーはたくさんあります。しかし、何千もあるオンラインブックメーカーサイトをを探すような時間の浪費をしないためにも最高のプライスブーストを提供している次のブックメーカーを紹介します。 ブックメーカー ボーナスリンク ベットウェイ レビュー スポーツベットアイオー レビュー ベットラリー レビュー KTO レビュー 22ベット レビュー 続きを読む: オンラインカジノボーナスとは?

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【2021ベルモントステークス】ハイライト&まとめ

2021年のベルモントステークスでは、エッセンシャルクオリティーが2:27:11という非公式なタイムで勝利を収めました。ベルモントステークスは、ニューヨークのベルモント・パークで開催される、3歳の仔馬と牡馬を対象としたG1ステークスで、今回で153回目となります。ホットロッドチャーリーがチャンピオンとの差を縮めて2位を獲得。3位はロンバウアー、4位はナウンアジェンダでした。 フィニッシュの順番 競争馬(過去の成績順) ベルモントステークスは、競馬のG1シリーズの中でも人気の高い三冠レースの第三弾です。最初の2つの区間では勝者が異なっていたため、2021年はすでに非三冠の年と宣言されていますが、ベルモントスタジアムの緊張感は高いままです。ベルモントステークスは、土曜日にエッセンシャルクオリティーが勝利したことで超大作となりました。 このレースのラインナップは、出場馬の格差があったため、一部の人が期待するほどエキサイティングなレースではありませんでした。例えば、2頭の出場馬は、タイトル獲得のチャンスがないと予測されていたのです。エッセンシャルクオリティー、ロンバウアー、ノウンアジェンダが上位3位までに入り、ホットロッドチャーリーはレースのダークホース的存在となっていました。以下、各出場者の詳細をご紹介します。 1. バーボニック バーボニックは、米国ケンタッキー州のカルメットファームを代表する馬です。調教師は、エクリプス賞を7回受賞しているトッド・A・プレッチャー氏。ケンドリック・カームーシュ騎手とのコンビで5位に入賞しました。バーボニックは、ダーレー厩舎のベルナルディーニが種牡馬で、カルメットファームのダンシングアフリートをダムに持つ馬です。15:1のオッズが与えられていますが、これは登録馬の中では真ん中あたりに位置します。 2. エッセンシャルクオリティー エッセンシャルクオリティーは、ゴドルフィンLLCケンタッキーUSAを代表する馬で、ルイス・サエズ騎手とともに2/1のオッズで人気一番になっています。調教師は、エクリプス賞の2020年優秀調教師賞を受賞したブラッド・H・コックスです。 エッセンシャルクオリティーは、ケンタッキーダービー4着、ブルーグラスステークス優勝の後、ベルモントステークスを制したチャンピオンサラブレッドです。ウィンチェルサラブレッドLLCのタピットを種牡馬に、ダーレー厩舎のディライトフルクオリティをダムに持つ馬です。 3. ロンバウアー ロンバウアーは、騎手のジョン・R・ヴェラスケスとともに、3/1という2番目に高いオッズをつけています。ジョン&ダイアン・フラドキン夫妻が馬主兼ブリーダーであるため、自家生産馬として出場します。 調教師のマイケル・W・マッカーシー氏は、「シティオブライト」の調教師として知られ、競馬界で最も尊敬されている人物の一人です。ロンバウアーは、アメリカの三冠レースの第二弾であるプリークネス・ステークスを制しました。クレイグ・ファミリー・トラストのトゥワーリングキャンディを種牡馬とし、John & Diane Fradkinのミスカシミアをダムとしています。 4. ホットロッドチャーリー ホットロッドチャーリーとそのジョッキーであるフラビアン・プラは、7/2のオッズで人々の選択のトップに立っており、Gainesway Thoroughbreds Ltd、Roadrunner Racing、Boat Racing LLC、Strauss Bros Racingなど複数のオーナーを代表している。調教師には2002年の年間最優秀調教師であるダグ・オニール氏が名を連ねています。 ホットロッドチャーリーは、ルイジアナ・ダービーを制し、ケンタッキー・ダービーで3着した後、ベルモント・ステークスで2着しました。種牡馬はカルメットファームのオックスボウ、ダムはエドワード・A・コックスJr.所有のインディアン・ミス。 5. フランスゴデイナ フランスゴデイナは、リカルド・サンタナJr.のジョッキー、菱田裕二のもとでレースに出走しました。この日本の競走馬は、ラインナップの中で最も低い30/1のオッズで勝利の可能性が低いと考えられていました。菱田裕二は、2019年にB.カネッティ、K.カネッティ、ジム&キダー・ベッツの育成牧場から購入したフランス・ゴー・ドゥ・イナとの未勝利戦が2回あるだけで、業界ではまだ新しい存在です。 フランスゴデイナは4レースしか出走しておらず、最高着順は2020年7月のNewcomersの4着でした。スリーチムニーズファームのウィルテイクチャージはフランスゴデイナの種牡馬であり、アンブライドルズソングの子孫の中で最も成功したG1ステークスレーサーの一頭です。ダムのドリーミー・ブルースは、アライアンス・ブラッドストックの出身です。 6. ノウンアジェンダ セント・エリアス・ステイブルズLLCのノウンアジェンダは、ホセ・L・オルティス騎手と共に6/1のオッズが与えられ、このイベントのトップ競合馬の一頭であることを意味しています。調教師はバーボニックと同じトッド・プレッチャーです。 ベルモントステークスの前には、フロリダ・ダービーで勝利を納めましたが、ケンタッキー・ダービーには出走しませんでした。種牡馬はストーンストリート・ステイブルズLLCのカーリン、ダムはセントエリアス・ステイブルLLCのバイラマ。両親はいずれも全盛期の高名なレーサーでした。カーリンは11回1着を獲得し、そのうち7回がG1トレースです。一方、バイラマは、G1レースでのキャリアを通じて1位から8位までの成績を収めました。 7. ロックユアワールド ロックユアワールドとジョエル・ロザリオ騎手は、Hronis Racing LLCのレースに9/2のオッズで出走しました。調教師は、2007年から2014年までハリウッドパーク、デルマー、オークツリー、サンタアニータで複数の調教タイトルを獲得したジョン・W・サドラーです。 ロックユアワールドの最大の功績は、2021年4月のサンタ・アニータ・ダービー(G1)を制したことです。5月のケンタッキーダービーでは17位と残念な結果となりましたが、調教師たちは「もうあんなに落ちることはないだろう」と信じていました。シドニー&ジェニー・クレイグのキャンディ・ライドが種牡馬で、デボラ・マッカナリーのチャーム・ザ・メーカーがダムです。 8. オーバートゥーク オーバートゥークとマニー・フランコ騎手は、トッド・A・プレッチャーの調教師であることを考慮すると20/1と低いオッズでした。その予想は的中し、8人中7位に入賞。オーバートゥークは、今回がG3からの転向後初のG1レースとなります。ウィザースG3で2着、ピーターパンG3で3着していました。ノウンアジェンダと同じくカーリンの駒馬ですが、ダムはHill ‘n’ Dale Equine Holdings, Inc.のゴットラッキーです。 9. イベントから削除された競争馬 ベルモントステークス2021に参加する予定の10頭の出場馬には、メディーナスピリットとレベルスロマンスもいました。しかし、この二頭は異なる理由で除外されてしまいました。レベルスロマンスは、感染症のために辞退。

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競馬の馬券とその勝率

競馬が、国内において人気スポーツのひとつであることはよく知られています。 毎年何千もの競馬イベントが開催されていることからも、それがわかります。 ところで、馬券の買い方には様々な種類があることをご存知でしたか? たとえば「ボックス買い」は、選択した馬が絡むすべての組み合わせを、同じ金額または馬券の種類に応じて購入する賭け方です。 組み合わせにはトリプルも含まれます。 競馬馬券の購入方法 出馬表で馬に1から4までの番号が付けられてとして、あなたはどれを購入しますか? 馬連では、次の組み合わせの中から選択できます。 馬単(単一のボックス内にある場合)は、次の組み合わせを検討する必要があります。 3連複で馬番1番から4番の馬をボックス買いした場合の買い目は次のとおりです。 3連単で馬番1番から3番の馬をボックス買いした場合の買い目は次のとおりです。 ボックス買いをする時、2頭が2位の場合、2頭が3位の場合、3頭が3位の場合を調べる必要があります。 同着がある場合もあります。 馬券の種類は6種類あり、枠連、馬連、馬単、ワイド、3連複、3連単です。 1は白、2は黒、3は赤、4は青であることに注意してください。 流し買い 流し買いとは、1頭または2頭の馬を軸に配置し、「相手馬」として選択した馬を決定する方法です。 マークカードで流しの馬券を購入する場合、それがすべて青いカードであることを確認する必要があります。 馬連流しや固定流しにすることもできます。 軸として1番を選択した場合、次の組み合わせを検討する必要があります。 馬連で軸を1番、相手馬に2番~5番を選択した場合、次の組み合わせは次のとおりです。 相手馬として2番、3番、4番、5番を選択した場合の組み合わせは次のとおりです。 3連複で2番、3番、4番、5番が3つの二重軸を持つ相手馬として選択された場合: 3連複の軸2頭で、1番と2番を軸、3~5番を相手馬とした場合: 3連単の軸1頭流しで、1番を1着軸、相手馬を2~4番とした場合: 3連単の軸2頭流しで、1番を1着軸、2番を2着軸とし、相手馬に3~5番を選択した場合: 馬単マルチで1番を軸、相手馬に2~4番を選択した場合: 流し買い、ボックス買い、どちらが得策? 答えは、あなたが賭けたいレースの種類によると言えるでしょう。ボックス買いは、可能な組み合わせの数を簡単に絞り込むことができます。 一方、流し買いは適切な軸馬を選ぶ必要があります。 勝てる確率 競馬の賭けに関しては、1位、2位、またはまったく勝てない確率など、考慮すべき確率はたくさんあります。 たとえば、2018年の中央競馬のイベントでは、優勝馬の勝率は31.8%でした。 つまり、ほとんどの観客は勝つと信じた馬に賭けて、その3分の2以上を失ったことになります。 一方、2番目に人気のある馬の勝率は20.5%、3番目に人気のある馬は13.3%、4番目に人気のある馬の勝率は10.1%です。 したがって、馬とその騎手のパフォーマンスに依存するのです。 勝率は、基本的に競走馬が勝つ確率です。 流し買いは、ベテランの馬にも適しています。 しかし、適切な組み合わせを選択することが難しいならば、ボックス買いが最善の策です。 競馬の経験を積んで最も良いことは、どの馬が勝つ可能性が最も高いかを識別する能力を開発できることです。 賭けに関しては制限はありません。 「直感」に応じて、購入するチケットの数を増減できます。 1レースの価格が1,200円の場合、馬券の各ボックスの価格は1ポイントあたり約200円です。 ただし、流し買いのチケットを購入すると、1ポイントにつき400円かかります。 ボックスを購入する時、賭けたい馬の数を制限して、それ以上購入する必要がないようにすることが重要です。 ボックス購入の欠点は、選択する馬が増えるほど、購入しなければならず出費が増えることです。 賭ける 賭けをする際には、上位の競走馬と勝ちの組み合わせを知ること以外に、さまざまな用語について学ぶ必要があります。 これらの用語の一部は次のとおりです。 単勝(ウイン) 最も単純な賭け方です。あなたが選んだ馬が勝った場合、賞金を受け取れます。 複勝(プレイス) あなたの選んだ馬は、少なくとも3位を獲得する必要があります。賞金は少ないかもしれませんが、当たりの幅があります。 連勝複式(クイネラ) 2頭の馬から選ぶのに悩んでしまいますか? 馬連では、1位と2位の組合せとして当たっていれば両方を獲得できます。着番は関係ありません。 連勝単式(イグザクタ)

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最も豪華で権威ある欧米圏の競馬イベントを知ろう

維持し続けることは挑戦と言えます。より良い未来への道を築き現在を理解するために、過去から学ぶことが役立つと歴史は教えてくれます。すべての教訓の中で学ぶべき最も注目すべきふたつのことは、文明の寿命と文化の持続でしょう。古代から王室競技として受け継がれる、競馬と呼ばれるスポーツがその良い例と言えます。 競馬という豊かな観戦スポーツは、スピード、持久力、才能の切磋だけでなく、揺るぎない社会文化的機関であり経済的手段でもあります。何世紀にもわたって、より良くより強く成長し続け多くの記録を残してきた競馬は、今日、活況を見せる他のスポーツによって脅かされることはあり得ません。そして、その壮大さが西側諸国の多大なる貢献によることに疑う余地はありません。 馬を農業や輸送に利用するという概念や慣習はアジア諸国にもありましたが、今日私たちが知っている競馬の形式は英国が創り出しました。では、競馬の大成功と長きにわたる素晴らしい評判に大きな役割を果たしているのは、英国以外でどの西側諸国だと思いますか?最も豪華で権威のある競馬イベントをこのページで見つけて行きましょう。 大陸における欧米競馬 昨今、競馬業界はアジアで急成長し競馬文化が花開いていますが、得てして世界中の競馬初心者は、英国のロイヤル アスコット、米国のケンタッキー ダービー、フランスの凱旋門賞からその一歩を始めます。世界的な舞台で強烈な存在感を持つグランドリーグと言われる有名レースは、他のすべてのレースが従う基準となっています。 ヨーロッパ 1. 英国 競馬は、英国で最も長い歴史を持つスポーツの ひとつであり、今日では二番目に観客が多いスポーツです。何世紀にもわたる軌跡があり、最も有名なレースは歳時として多くの人が待ち望み、魅力ある伝統として永続的に定着しています。主なレース形式は、フラットレースとナショナル・ハントレースのふたつです。 もしも、アジアの競馬文化について耳にしたことがあれば、イギリスが果たした重要な役割を理解できるはずです。植民地時代、大英帝国が競馬スポーツの形式を広め、協会やジョッキー クラブを設立し、賭けシステムを確立するための道を切り開いたことはあまりに有名です。 香港、マカオ、日本、インドの競馬は、英国が影響を与えた良い例です。 これらの国で行われる主要な競馬は、以下でご紹介する英国のイベントレースを基礎にして作られました。 日本では三冠としておなじみのトリプルクラウンは、3 つの G1 (グレード 1) クラシックから成る、3歳サラブレッドのためのフラットレースシリーズです。シーズン全勝を成し遂げることは、サラブレッド競馬界において最高の偉業であり、それを成し遂げた競走馬は世界でもごく少数です。 このシリーズと名誉ある賞は、19世紀半ばに英国と米国で始まりました。その後、競馬が合法化され人気が高まった他の国々が同様の三冠レースを開催するようになったのです。英国での3レースをご紹介しましょう。 世界で最も豪勢な競馬は米国とドバイで行われますが、英国のロイヤル アスコット競馬は間違いなく最も有名で、価値があり、エレガントなレースとして君臨します。毎年6月にイギリスのアスコット競馬場(Ascot Racecourse)で開催されます。王室メンバー、社会的エリート、有名人たちが、最も豪華でファッショナブルな衣装をまとって参加します。スポーツの壮大さ、王室の伝統、ファッションの祭典として歴史的にもあまりに有名なレースです。 このレースには、豪華なセットアップに加えて、世界で最も優秀で才能のある競走馬たちが集まり、数百万ポンド、つまり数億円相当の賞金を5日間にわたって競い合います。2019年には、その賞金が730万ポンド(約11億円)を超えました。 障害競走とハードルレースを合わせたレースは、英国、フランス、アイルランドでナショナルハントレーシングと呼ばれます。この種のレースの頂点にあるのがグランド・ナショナルです。7歳以上の競走馬たちが、エイントリー競馬場(Aintree Racecourse)の6,907kmの左回り芝コースで競うハンディキャップ障害競走です。 障害物競走で最も豪勢なのは日本の中山グランドジャンプですが、英国のグランドナショナルは、世界で最も価値のあるトップフライトのジャンプレースとして地位を保ち続けています。 2. アイルランド 各国が競馬のあらゆる部門で重要な役割を果たしていますが、その中でアイルランドは世界で最も強力なサラブレッド馬の生産者および調教師排出国のひとつであることに誇りを持っています。ですから、アイルランドが最も競争の激しい競馬イベントのいくつかを担っていることは驚くことではありません。 アイルランドの競馬には、フラット レース、ナショナルハントレース、そしてハーネスレースと耐久レースなどがあります。注目すべきイベントの一部をご紹介しましょう。 アイルランドのトリプルクラウン・シリーズは、英国のトリプルクラウンをモデルにしています。唯一の大きな違いは、第三レッグ (アイリッシュ・セントリーガー) が歳を重ねた馬に開放されていることです。このレースは、毎年カラー競馬場(Curragh Racecourse)で開催されます。 トリプルクラウンと同様に、アイリッシュ・グランドナショナルは英国のグランド ナショナルに相当します。これは、5歳以上のサラブレッドが 5,834 メートルの距離を走るグレードAのハンディキャップ レースです。ミース州のフェアリーハウス競馬場(Fairyhouse Racecourse)でイースターマンデー(復活祭翌日の月曜日)に開催されます。 3. イタリア 競馬はイタリアの誇る伝統的なスポーツです。フラット競馬のほとんどは G2とG3 に分類され、イタリア・トリプルクラウンシリーズの3レッグも含まれます。 3レースのうち2レースがローマのカパンネッレ競馬場(Capannelle Racecourse)で開催され、3レース目のみミラノのサン・シーロ競馬場(San Siro Racecourse)で開催されます。 英国同様、イタリアにおいても競馬は文化活動として盛んで、競馬イベントは盛大な祭りとして祝われます。とどろきわたる群衆の歓喜を体験し、パリオ・ディ・シエナにある競馬場の急なコーナーを横切る名馬たちを目撃しましょう。このレースは、イタリアの競馬カレンダーの中で最も大きく壮観なイベントとして待ち望まれます。

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ハーネスレース(繋駕速歩競走、けいがそくほきょうそう)とは?

ハーネスレース(繋駕速歩競走)とは何か?ハーネスレースで使われる馬の種類だけでなく、出馬する馬がどのような走り方をするのかなどをわかりやすく解説します。 競馬は世界で最も歴史のあるスポーツの1つです。そのため、さまざまな形式の競馬が何世紀にわたって行われてきました。過去の世界に戻ったような競馬を楽しみたいならば、ハーネスレースは知らなくてはならないレースです。 この形式の競馬は、 ばんえい競走とも呼ばれている競馬に非常に似ています。しかし、ハーネスレースはヨーロッパなどで人気がある競馬です。ハーネスレースでは、ジョッキーではなくドライバーと呼ばれる騎手がスルキーまたはバイクと呼ばれる2輪車に乗り、それを馬が引き、走ります。 騎手がドライバーと呼ばれるのは、2輪車に乗り、馬のレースを完走させるように操縦するからです。ハーネスレースは、過去のチャリオットレースにも似ていると言われています。 ハーネスレースは、どちらかと言えばヨーロッパの国々で有名な競馬であるため、日本では行われておりません。しかし、その代わりに日本では、ばんえい競走(ドラフトレース)と呼ばれるレースが人気の競馬として存在します。ばんえい競走では、馬がドライバーと重いものを載せた鉄製のそりを引き、台形の障害が置かれた砂面のレースコースを走ります。 ハーネスレースに出馬する馬は一定の歩調でレースを走ります。その歩調には、「トロット」と「ペース」と呼ばれる2種類の歩調があります。もちろん、レースを完走し、1着になることは重要ですが、同時にバランスを保ちながら、ドライバーや重たいスルキーを引かなけばなりません。スピードを上げ過ぎると転倒してしまう恐れがあります。そのため、この歩調で走ることが重要となります。 トロット トロットでは馬は、右の前肢と左の後肢(右斜対肢)、左の前肢と右の後肢(左斜対肢)がペア(対)になってほぼ同時に地面に着き、離れる速歩のことを指します。つまり、右の前脚が前に進むのと同時に左の後脚がほぼ同時に進む走り方です。 ペース 一方、ペースでは馬は右の前肢と右の後肢(右側対肢)、左の前肢と左の後肢(左側対肢)が(ペア)(対)になる速歩のことを指します。つまり、右の前脚が前に進むと右の後脚が同時に前に進む走り方です。 ハーネスレースでは、馬は一般的にペース歩調で走ります。これは、ペース歩調の方がバランスを崩さずに、そして歩調を乱さずに早く走ることができるとされているからです。ハーネスレースを観る機会がありましたらこのことを覚えておくことは大切かもしれません。 ハーネスレースに出馬する馬には、一般的に馬の脚の同じ側(右前脚と右後脚が一緒に、そして左前脚が左後脚が一緒)が同時に動くことができるようにストラップが装着されます。このストラップはハブルとも呼ばれ、レースをより容易に走ることができるように馬の歩調を補助する役割があります。 レースコース ハーネスレースは、一般的に平坦な野外レースコースで行われます。そのため、馬がスルキーを引きやすいダートコースで行われます。 その他の形式の競馬と同様に、ハーネスレースではレースが開始する前に馬はスタートゲートの後ろで待機させられます。そしてスタートゲートの後ろでは、テープまたは仮のラインの後ろでレースの合図が鳴るまで待機させられます。合図がなり次第、レースが開始されます。 このスタートラインで馬をいくつかのテープの後ろに待機させることでハンディキャップを設けることができます。通常テープの間には10~20メートルの間隔があけられます。このテープの設定位置のことをスタンディングスタートと呼び、ヨーロッパだけでなく、ニュージーランドやオーストラリアで開催されるハーネスレースでも一般的に用いられます。 ハーネスレースに出馬する馬の品種について ハーネスレースではさまざまな馬の品種が用いられます。しかし、北アメリカなどでは、ハーネスレースに出馬できる馬はスタンダードブレッドの馬でなくてはならない制限が設けられています。 その他、ハーネスレースで用いられる馬には「フレンチトロッター」と「ロシアントロッター」と呼ばれる品種があります。これらの馬はヨーロッパで一般的に使われている馬です。一方、ロシアでは、オルロフトロッターと呼ばれる品種が別のハーネスレースで使われます。同様に、フィンランド種の馬がフィンランド、ノルウェー、スウェーデンで使われます。 スタンダードブレッド スタンダードブレッドはハーネスレースで最も一般的に使用される品種です。スタンダードブレッドは、筋肉質で強い脚と肩を持ち、トロッターとペースの両方に最適な馬であることでも知られています。 フレンチトロッター フレンチトロッターは、ハーネスレースだけでなく乗馬のために育種された品種です。フレンチトロッターは、主にトロット歩調のハーネスレースで見られる品種です。この種類の馬の毛色は鹿毛と青鹿毛で、傾斜した肩が特徴です。 ロシアントロッター ロシアントロッターは、主にロシアで見られる品種です。この種類の馬は、主にトロットのハーネスレースで用いられます。ロシアアントロッターは、原種のオルロフトロッターとアメリカンスタンダードブレッドを交配した交種です。 オルロフトロッター オルロフトロッターは、そのスピードとスタミナで知られる品種です。ロシア原産の馬で、トロットのハーネスレースでよく使われます。オルトロフトロッターはその特徴的な灰色で区別することができます。 フィニッシュホース フィニッシュホースまたはフィンホースとも呼ばれ、冷血種のなかでは最も速く、多用途性の品種とされます。フィンランド原産の馬で、ハーネスレース、乗馬、その他にも利用できるため、現地ではユニバーサル馬「万能馬」として知られています。 また、フィニッシュホースは筋肉質で、強い骨と良いひずめ、鹿毛色を特徴とする馬として知られています。 どこで賭けるべき? ハーネスレースに賭けることができる最高のブックメーカーをお探しの方は、Gamble.jpの詳細レビューをご覧ください。競馬だけでなく、ランドカジノのレビューや信頼できるオンラインカジノを紹介し、そのレビューも徹底的に解説しています。 続きを読む: あなたが知っておくべき競馬の種類

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スプリンターズステークスへのガイド: 力と速度の究極テスト

競馬は一流で辛抱が必要なスポーツで、その性質を決めるのはある程度の構造化された階層です。競馬はどう開催されるかは国によって違いますが、日本はどうその競馬を実施し、勝ったものを褒めるかを見てみましょう。 年間予定される21,000の競馬のうち、ジャパンカップは間違いなく競馬カレンダーの頂点にあります。確立された独特のイメージと歴史的なフィニッシュに加えて、このページはもう一つの人気を持つG1競馬(グレード1競馬)のスプリンターズステークスはなぜ力と速度の究極テストであるかについてすべての情報を提供します。スプリンターズステークスは何であるか、それにどんな条件がついてあるのかからどこにあるか、これらすべてとこれ以上の情報が以下に詳しく説明されています。 スプリンターズステークスについて スプリンターズステークスはG1平地競馬で最も挑戦的で高く評価されている短距離競馬とグレードステークスといった2種類の競馬がその中心にあります。 競馬は多数ですが、距離ベースの2種類の競馬はスプリンツ(短距離競馬)とルーツ/ステイング競馬(長距離競馬)です。前者は馬のフィットネスと胸部と後部(後端)の筋肉量の構成に基づく力と速度のテストです。一方、後者は辛抱、スタミナ、また速度のチャレンジです。 その結果、競馬条件に応じて適応される競馬戦略が違うという意味にもなります。数学者によると、短距離競馬に勝つ黄金律は最初は速く走りながら最終走のために力を保つことです。中・長距離競馬の両方には、強くスタートを切り、落ち着き、最後のキックでダッシュした方が勝ち目が良いと思われます。 ですから中・長距離競馬の両方に優れるサラブレッド馬が少ないです。それぞれが現場に表示する能力と才能が独特です。スプリンターズステークスの1着馬たちを知るのにもっと読んでください。 グレード1ステークス競馬 スプリンターズステークスを他の日本の短距離競馬と離れて置くもう1つの注目すべき要因は、それがグレード式のステークスイベントであるということです。 最初の競馬は1967年であったことと印象的なフィニッシュレコードと偉い対抗馬のおかげで1984年の国内G3 (grade 3ーグレード3)の立場からようやく1990年に国内G1競馬への移動が可能になりました。 前述のとおり、競馬は構造化された階層を従います。そのピラミッドの頂上にステークス競馬とハンデキャップ競馬があります。これらは馬の持ち主が出馬登録料、入場料や開始料の料金を払い、それが本賞金に加わっていくイベントです。 すなわち、もっとも有能で成功したサラブレッドステーク馬を表示する業界で彼らは最高によりすぐった人です。馬がそうなるためには、条件を満たし克服して、階層に上がるべきです。後者は馬を距離、年齢、性別、勝利数と総収得賞金で分類する物理的要件のセットです。 スプリンターズステークスの条件 スプリンターズステークスの条件は16頭の3才以上のサラブレッド馬を招待することです。それらは中山競馬場の右の芝に1,200メートル(約6ファーロング)走ります。これは毎年9月下旬や10月上旬に開催されます。50年間に開催されなかった唯一のシーズンは1980年にあります。 ただし、体重の具体的な要件は性別・品種・年齢によって違います。日本中央競馬会の公式サイトに掲載されている通り、詳しくは下記通りです。 体重が違う理由は馬の仮説的生年月日です。北半球に生まれるサラブレッドは1月1日に公式に年を取るとみなされますが、南半球に生まれた場合は8月1日に年を取ります。 ボーナス競馬:世界スプリントチャレンジ 2005年から開催されている世界スプリントチャレンジは、オーストラリア、イギリス、香港、日本、ドバイの5つの競馬管轄区域にまたがる10シリーズの評判の高いG1競馬です。2018年までは、賞金が1、200万米ドル以上でした。 スプリンターズステークスはこのチャレンジの8番目のレグです。高松宮記念と一緒に日本の2番目のG1短距離競馬です。なお、その前にイギリスのジュライカップがあって、その後にはオーストラリアのザ・エージ・クラシックが続きます。 賞金 ステーク競馬としてスプリンターズステークスは現在281、800、000円(約2、683、000米ドル)に至る賞金を持っています。以下は1着馬がもらうそれぞれの賞金額です。 現場について:中山競馬場 競馬は中山競馬場に開催されますが、2002年と2014年の競馬は中山競馬場のグランドスタンドが改修されていたので新潟競馬場に開催されました。 どちらもJRA(Japan Racing Associationー日本中央競馬会)が所有・運営していますが、中山競馬場は東京競馬場に次ぐ日本・世界で2番目に広い競馬場として有名です。さらに良いことに、その最大の資産の1つは、その多角の競馬場です。メイン芝コース、ダートコースと障害(ジャンプ)コースの3つのコースがあります。 メイン芝コースは、内回りコースと外回りコースの2つに分かれています。それぞれが別々の距離の競馬に対応します。1200メートル競馬であるスプリンターズステークスは外回りコースに行われるイベントの一つです。対抗馬は200メートルの下り坂から来てコースのバックストレッチにスタートを切ります。そして彼らは右に回って400メートルまで走り、最後の200メートルにある高められた未舗装道にたどりつくまで急カーブを取って300メートル真っすぐ走ります。 グランドスタンドについて 適切な場所に座っている限り、よくて夢中になるほどの競馬体験に勝つものはありません。イベントの最高のビューを取得できるようグランドスタンドの迅速なウォークスルーをします。大規模な屋根付きポディウムには、6つのレベルと1つの内部区域があります。以下は、各階にあるさまざまな種類の座席と施設です。 競馬の賭け事に興味のある観客には、各階にベット機、ペイオフ機、パリミューチュエル店員がいます。これらは中央に位置付けられるのが多いので、簡単に見つけることができます。 21世紀の1着馬 これらが21世紀のスプリンターズステークスの傑出した1着馬です。1994年から、外国で調教されたサラブレッドの馬も受け入れられるようなりましたが、著名なチャンピオンのほとんどが日本の馬です。ロードカナロア、レッドファルクス、グランアレグリアを御覧下さい。 2000年 : ダイタクヤマト  1994年に生まれ、ダイタクヤマトはダイタクヘリオスとダイタクブレインズの茶色い馬でした。彼の日本での39回のスタートのうち、10回が1着で、総収得賞金は438,204,000円でした。 2001年 : トロットスター トロットスターはダミスターとカルマンシータの茶色い馬でした。スプリンターズステークスを受賞する前、彼は2001年の高松宮記念で勝ちました。 2002年 : ビリーヴ ビリーヴはサンデーサイレンス(アメリカ育ちサラブレッド競走馬で父)とグレートクリスティンの茶色い牝馬でした。2003年にもう一度スプリンターズステークスに参加しましたが2着馬として勝ちました。 2003年 : デュランダル デュランダルも父はサンデイサイレンスでしたが、母はサワヤカプリンセスでした。彼の競馬キャリアはとても印象的でした。スプリンターズステークスでの2003年のチャンピオンと2回2着馬(2004年と2005年)でありつつ、彼は2003年と2004年にマイルチャンピオンシップにも勝ちました。彼の総収得賞金は503,232,000円でした。 2004年 : カルストンライトオ カルストンライトオは、日本で35回のスタートを切り、422,044,000円の総収得賞金を得ました。彼は多数の競馬に参加しましたが、中で注目すべきG1競馬はスプリンターズステークスと高松宮記念でした。 2005年 : サイレントウィットネス 1999年に生まれたサイレント・ウィットネスは、中国で育てられた優れた黒い短距離騸馬でした。パリのLWBRR(Longines World’s Best Racehorse Rankingsーロンジン世界最高競走馬ランキング)は、2003年から2005年まで彼に世界最高の短距離馬のタイトルを授与しました。 2006年 : テイクオーバーターゲット テイクオーバーターゲットは、イギリス、日本、シンガポールでのトップフライトレースで競い勝ったことで有名であるオーストラリア育ちのステークスホースでした。巨額の賞金を別として、2006年に前述のグローバルスプリントチャレンジチャンピオンを完了したため、彼は2005年から2006年までオーストラリアチャンピオンスプリンター賞を受賞しました。 2007年 : アストンマーチャン アストンマーチャンはアドマイヤコジーンとラスリングコプスの黒い牝馬でした。彼女は2006年の阪神ジュベナイルフィリーズで2着であったことをおいて、ほぼすべての競馬に勝ちました。 2008年 : スリープレスナイト

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脚光を浴びる 宝塚記念

日本は競馬のイベントが多いことで知られています。日本において、競馬はスポーツとして楽しまれ、また公営ギャンブルでもあることから、大きな支持を得ていることは間違いありません。 今日、日本は競走馬の最も優れた育成国のひとつとして知られています。日本には多くの飼育場があるだけでなく、長年に渡って素晴らしい馬を育ててきたことでも知られています。知識豊富な馬主、熟練した調教師、才能ある騎手らによって、日本で開催されるレースが世界的なレベルであることは驚くことではありません。 日本にはふたつの競馬団体があり、競馬スポーツファンに質の高いレースを提供しています。そのうちのひとつの団体である、日本中央競馬会(JRA)は、日本国内で開催される 競馬のG1 イベントを管理しています。ここでは、日本で最も期待されているレースのひとつである「宝塚記念」についてご紹介します。 宝塚記念 とは? 宝塚記念は、阪神競馬場の芝コースで毎年6月下旬に開催される、3歳以上のサラブレッドによるG1レースです。毎年12月下旬に開催される有馬記念と並んで、日本の2大オールスターレースのひとつに数えられています。ほとんどの出場競馬はファン投票によって選ばれ、その他の馬は獲得した賞金額によって決められます。 レースは1960年に初めて開催され、当時の距離は1,800メートルでした。1961年から1965年までは、2,000メートルで開催されました。その後、1966年には2,200メートルに変更されて、現在に至っています。 このレースの名前は、阪神競馬場がある宝塚市から採用されました。宝塚記念の開催以来、同競馬場で開催されてきましたが、1995年と2006年は事情により京都競馬場で開催されました。 開催概要 開催場所  このイベントは通常、1949年に建てられた阪神競馬場で行われ、国内最大の右回りの競馬場としても知られています。京都競馬場と並んで、阪神競馬場は西日本で2大競馬場のひとつとされています。また、開催されるレースの数は京都競馬場と同じです。その理由はこのふたつの競馬場が交互にレースを開催しているためです。 宝塚記念のほかにも、大阪杯、桜花賞(日本の 1000ギニーステークス : One Thousand Guineas Stakes)、朝日杯フューチュリティステークス、阪神ジュベナイルフィリーズなどの主要なG1レースが開催されています。 芝コース 阪神競馬場は、日本でも最大の規模を誇る競馬場です。芝コースは2,113.2メートル、外回りコースは476.3メートルあり、競馬を楽しむには最高の場所で非の打ちどころのない競馬場です。 施設 阪神競馬場は素晴らしい競馬場と言うだけではなく、スポーツファンを魅了するその他の施設も充実しており、以下にその一部をご紹介します。 アクセス  阪神競馬場は、阪急今津線「仁川駅」から地下道を通って徒歩5分のところにあり、周辺には様々な観光スポットがあるので、ぜひ足を運んでみてください。 その他の情報 競馬ファンの皆様が気になるその他の情報を、以下にご紹介します。 歴代優勝馬 1960年に始まったこのレースでは、多くの優秀なサラブレッドが活躍してきました。そこで、このレースの歴代優勝者について、優勝した年を含めて詳しい情報をご紹介します。 テイエムオペラオーは、2001年に引退した後、長らく獲得賞金の世界記録を保持していたサラブレッドのチャンピオンです。競走馬としてのチャンピオンであることから、2004年に日本中央競馬会の顕彰馬に選出されました。 馬齢 4 優勝騎手 和田竜二 管理調教師 岩本市三 馬主 竹園正繼 タイム 2分13.8秒 メイショウドトウは、現役時代にいくつかのレースに勝利したチャンピオン競走馬です。獲得賞金は9億2,133万4,000円。宝塚記念の優勝は、2000年の2着に終わり、2度目の挑戦でした。 馬齢 5 優勝騎手 安田康彦 管理調教師 安田伊佐夫 馬主 松本好雄 タイム 2分11.7秒 ダンツフレームの1年4カ月ぶりの勝利は宝塚記念を制し、初のG1制覇となりました。翌年、ケガのために引退し、数年後に再びレースに復帰しましたが、活躍はしませんでした。 馬齢 4 優勝騎手 藤田伸二

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